汽车进入新能源时代，没有人质疑这一轮全球汽车革命，正在由中国主导。而在汽车设计领域，一个非常明显的趋势是，汽车审美已经由原来的西学东渐转变为东学西渐，过去，我们遥望并追随西方。现在，西方凝视并解读东方。

主导吉利设计的吉利汽车集团副总裁陈政一直认为，设计能力是一个国家文化、经济、技术等多方面综合实力的外在体现。纵观历史，强势经济体都是会向世界输出审美标准的。他负责吉利设计以来，一直致力于主导“中国设计新范式”，提出要做全球车，要真正让世界人民在中国车身上，Get到来自中国文化的美学精髓，同时又要与他们的审美产生共鸣。

同时，吉利也一直在做一件更有意义的事，构建中国汽车设计话语体系，扮演复杂深邃的中国文化走向全球的“翻译官”角色。

12月16日，由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导，吉利创新设计院与吉利学院联合主办的“中国设计 全球审美，2024国际汽车设计论坛”于上海圆满举办。来自海内外殿堂级设计领域的产、学、研、媒、企的全球跨界影响力人物，齐聚上海，围绕“中国设计，全球审美”这一主题，阐微启密，探本溯源，以大格局、大视野、大智慧，为汽车设计、中国设计的未来之路注入更强大的动能 。

其实从去年开始，吉利设计就联合中国美术学院，共同开启了以“轮上的文艺复兴”为时代序幕的“中国汽车设计话语体系研究”课题。今年，吉利立足全球视野，在现象与数据中抽离出本质，洞察技术与人文双轮驱动下的澎拜动能，从“忒修斯之船的1%蝶变”到“中国式群智创新包容性设计理念”，从知识扩容、活态字典到“世界通用文言”，从风格与流变、审美与人性到“技术平权的视觉社会”，从感知本源、世界实验场到“形意自由之场景创造”，共同勾勒出一幅未来汽车设计领域无限可能的大航海宏伟画卷。

2024年，吉利发布的《中国汽车设计话语体系研究白皮书（第二版）》在全球视野下，以第一版为基石，展开了进一步深化，知行合一，以理论融合实践，再度补充完善了中国汽车设计研究体系。同时为汽车行业发展提供了兼具全球视野与东方智慧的中国方案，在“made in china”向“design in china”的转型征途中镌刻下浓墨重彩的关键印记。

文化影响力，一直被视为国家软实力的重要组成部分。而传承几千年的中国文化，如何能够被世界直观的理解？脱胎于中国文化之中的中国设计，又能否既可意会，又可言传？吉利这几年，一直在突破传统设计研究框架，譬如以自主设计分析模型与方法，对造物美学之关键要素R角进行解构研究，寻访“中国R角”设计制式。这也是中国汽车设计界针对R角展开的首次系统性研究，更切实推动了中国汽车设计产业发展的研究进程。

此外，论坛还发布了吉利设计与湖南大学联合完成的《智能时代下全球“舒服车”的体验设计研究》，报告响应“文化自信自强”战略，通过全球调研与文化洞察，绘制“舒服感知地图”，不仅展示了中国智慧的全球适应力与引领力，更为全球移动体验注入文化温度与人文价值。

同时，吉利设计与四川美术学院联合完成了《全球化时代下，以中国文化“润”为主题的设计形态研究》，通过不断挖掘、解构、重组，探索汽车设计的中国特质，打造代表时代和具有文化印记的“中国设计”。

作为深探中国汽车设计发展中的一员，吉利始终紧扣时代脉搏，积极回应挑战与机遇。从“智能吉利2025”战略，到吉利“银河时代”稳步推进并全面落地；从吉利银河E8非凡的越级表现、到吉利银河E5和吉利星愿的“爆单”现象、再到引领中国电混SUV迈入高价值时代的吉利星舰7EM-i。吉利始终深度参与全球市场、以开放之姿全力拥抱全球竞争，更持续而有力的向世界奏响“中国设计，全球审美”最强音。

本届国际汽车设计论坛，吉利聚焦时代课题，与全球智脑共同探讨全球审美与“在地文化”的融合之法，以“审美的最大公约数”为切入点献智铺轨，赋能中国设计走通全球审美之路。

江南烟雨，宋韵风雅，水墨丹青，三潭映月，西子水岸……这些中式设计的唯美和浪漫，其实早在几个世纪前，就被海外设计界模仿和借鉴了。正如作家木心说的：中国艺术之成熟、之优雅，早已独步世界。

而在汽车经历了一个多世纪的发展后，当中国汽车品牌凭借新能源技术，从行业巨头手中抢夺话语权的同时，充满中式文化的中国汽车设计，将会进一步赋能和加快这种话语权的转换。

正如吉利汽车集团 CEO 淦家阅强调的，“设计是吉利的核心竞争力”，未来，吉利也将与更多行业同仁携手并进，砥砺前行，以好设计为用户创造美好生活，以好设计为产业注入澎湃能量，以好设计为世界贡献中国力量。（文/巫马）