哈弗品牌的H7是哈弗品牌历史上相对比较重要的一个车型，定位中端而且是中型SUV ，甚至还有加长版车型，同时在他平台上打造出了VV7，也使得魏牌有了一个好的开始。不过后来H7系列车型一直没有正统的后继者，而且最近哈弗品牌推出了新的H7，只不过不在中国销售，这第1个出口的市场就是远在天边的南非。

其实国内的消费者看到这辆所谓的哈弗H7马上就能反应过来，这就是哈弗二代大狗。长城确实将旗下的一些车型换了新名字销往国外，但从很多方面来看，这辆哈弗二代大狗其实本应该就是之前国内哈弗H7的继任者。哈弗二代大狗的尺寸非常不错，长宽高分别是4705/1908/1780毫米，轴距也有2811毫米，是标准甚至有些偏大的中型SUV ，除了长度稍小之外，其他方面的尺寸都没问题。

动力系统有两种，分别是2.0T+9档双离合以及1.5T+7档双离合，两种发动机的参数表现都很不错。哈弗二代大狗在设计上可以被认为是轻越野车，毕竟它的底盘异地间隙以及外观等等都很传统的硬派SUV比较接近，内饰设计也相对比较硬朗一些。对于南非这种国家来说，能够适应多种路况，所以倒也是一个相对不错的选择。很多网友都说希望长城能够将哈弗旗下的车型用之前的H系列的命名，一是比较简单，二来也算延续传统的命名方式，但长城在国内之所以会用各种各样的名字，显然是有自己的考虑，毕竟长城在国内的车型还是很多的，单纯的用H也是不够用的。而这种将其他车型换一个新名字销售的做法在其他车企当中非常常见，本田的部分车型一会讴歌一会是本田，丰田的车型也是雷克萨斯和丰田以及其他品牌互相换，最夸张的恐怕就得算是通用旗下的车型，五菱欧宝宝骏甚至五菱也都可以挂着雪佛兰的标志进行销售，同样的名字也不是真正意义上的换代车器，所以长城这样的做法倒也没有什么问题，只不过这次选择的车型算是选对了。

至于国内的H7，如果未来有的话，那么最好是将其打造成类似于传祺GS8那样的中型SUV，提供纯燃油或者插电式混动版本，毕竟之前的哈弗H7除了标准长度之外，还有一个加长车身的版本，长度超过了4米9，可以容纳第3排座位，可以认为是魏牌旗下的蓝山车型的缩小而且平民的版本。如果推出这种车型定位为哈弗H7，将其价格定在14万左右起售，那么这样的哈弗H7在国内还是很有市场的。