12月 19 日，智界 R7 增程版即将在鸿蒙智行首次“四界同台”直播中亮相并上市，，新车搭载最新华为智能增程技术，共推出两个版本车型，其中智界R7增程版Pro售价24.98万元；智界R7增程版Max售价28.98万元，下定可享受限时至高42000元购车权益，新车预计将在2025年1月上旬。这个价格还是非常符合预期的，个人认为，凭借车辆本身的产品力，这台车极有可能重塑25万级SUV的竞争格局，“六边形战士”智界R7再迎实力悍将。

智界R7目前给我们呈现出的产品实力确实都非常惊艳。首先是造型方面，车辆不落俗套，大胆采用了年轻消费者更为喜欢的溜背SUV的风格，而且还通过D点抬高的形式，保持轿跑动感姿态的同时，打造更大空间，把过去这类车型二排头部空间不足的痛点给规避掉，做到颜值和空间的兼顾。而本次上市的增程版车型，更首发了华为雪鸮智能静音增程系统，可谓看点十足。

从直播中我们知道，新车首发搭载华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机、华为DriveONE多合一驱动单元、华为巨鲸增程专用电池包。而在系统层面则搭载华为智能静音节能增程技术，首发四大能量算法。实现了超长航、超经济、超安静、超快充的颠覆体验。

在技术参数上，智界R7增程器热效率高达44.5%，实现了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗，并支持加92号汽油。而DriveONE新一代深度集成高效率发电机则拥有115kW的最大功率，16000rpm业界最高转速，92%业界领先综合发电效率，优化油耗表现，降低用车成本。与此同时，华为巨鲸增程专用电池包，能让新车的CLTC纯电续航达到251km，在25度环境中，从20%到80%电量仅需15分钟，续航便可增加150km，是2024年量产充电最快的增程电池包。

而华为雪鸮智能静音增程系统，则在HUAWEI iDVP智能汽车数字平台基础上，通过跨域打通的全维感知信息输入，首发最优发电规划算法、振动抑制算法、无感发电算法、能量管理算法四大算法，实现更智能、更精准的能量供给，为新车的长续航、超经济、超静谧进一步赋能，带来更优的使用体验。

当然，除了拥有华为最新智能增程技术，智界R7增程版还延续了智界R7在智能化方面的优势。鸿蒙座舱的流畅度以及交互的便利性在当下市场里是当之无愧的第一梯队，另外基于华为的背景，它还在系统拓展性、车家互联方面有着独特优势。至于智驾，HUAWEI ADS 3.0系统能够学习模仿驾驶员的驾驶习惯，从车位启动，到路边临停、目的地随时变更、自主过闸机，再到自动泊车，全国都能开、有路就能开，满足用户驾驶的全场景需求。

此外，在底盘实力方面，智界R7也为我们“秀”出肌肉，其搭载的华为“满血”途灵平台，不仅是底盘硬件拔尖，还有各类感知系统、控制系统来发挥车辆全部的硬件实力，号称是一个更“智慧”的车身控制技术。

在底盘硬件部分，智界R7搭载的是前双叉臂及后五连杆独立悬架，这样的悬架结构不仅可以提升车辆行驶的稳定性以及驾驶质感，还对通过性有一定提升。另外，智界R7还全系配备有连续可变阻尼减振器以及空气悬架，而且空悬的调节范围可以达到正负50mm，这两者结合，让车辆的最大持续涉水深度高达550mm。

当然，底盘硬件只是让车辆有了挑战陡坡、涉水的能力，如何面对炮弹坑、交叉轴、扭曲路就考验的是车辆的动力分配。智界R7是基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台打造，它可以通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMOTION智能车身协同控制系统，来智能的分配动力。就比如在此前公布的视频中看到，智界R7在面对交叉轴、炮弹坑、三轮打滑泥坑等复杂路况时，它可以通过感知，实时智能地分配动力和扭矩，让车辆有了应对较为复杂路况的能力，这也是其他一般城市SUV所不具备的。

当然，除了令人意外的“越野”实力外，智界R7增程版的底盘还继续搭载智能下坡巡航、主动弯道控制等功能，能为日常提供更好开、更安全、更舒适的驾乘体验。可以说，智界R7现在不仅是城市SUV的驾乘标杆，还能在极限场景下为用户提供满满的信心和安全感。

鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7于9月24日正式上市后，上市仅两个月大定超过42000万台，57天累计交付量突破20000台，成为鸿蒙智行新爆款。增程车型的推出，将进一步满足消费者对更长续航的需求，以及为不同地区的用户提供更适合的选择，在新车型的推动下，相信智界R7将令轿跑SUV不再是小众的代名词，未来销量可期。