随着年终汽车销量冲刺，各家车企的促销计划进一步加强，以当前20万级中型新能源市场现状来说，分别有乐道L60、极氪7X、阿维塔07、智界R7、智己LS6、小鹏G6，六大国产新能源车型“围攻”特斯拉 Model Y的局面已经形成。

然而，在这六款20万级的中型新能源车型里面，却只有小鹏G6可以全面碾压Model Y，不信？下面我将拿出小鹏G6和Model Y对比给你们看。

买车先看价格，再看配套服务

目前，基于双十二政策优惠，小鹏G6的金融政策不搞0息，至高直降6万元，售价已经来到了17.99万元起，0首付且没有任何套路。造就了小鹏G6是目前20万元以内，唯一同时具备超长续航755km、搭载高阶智驾，以及全域800V的越级配置车型。

而Model Y的金融政策，5年0息，首付7.99万元起，尾款限时立减10000元，也就说，它最低也要23.99万起，相比小鹏G6贵出的这6万元，拿来充电不香吗？

提到充电，小鹏G6目前提供4年免费权益电卡和小鹏家充桩30米套包给用户选择。不得不说，消费者可以通过自己的实际情况来选择自己合适的“补能包”，这也是小鹏充分地考虑到不同消费者的使用需求，从而提高消费者对小鹏G6的满意度。

有了价格和服务的优势，再来看产品力

满意度提高了，自然看小鹏G6的人也就更多。如果你们之前还没有了解过小鹏G6，那么一定不知道它是小鹏SEPA2.0扶摇架构下的首款产品，采用了诸多新技术，比如前后一体式铝压铸技术，和电池车身一体化技术，以及高比例的超高强度钢材等，这些都有助于提高过弯时的支撑性和抗形变能力。

此外，还有全域800V高压SiC碳化硅平台的加持，这种高压平台架构的引入，对用户最直接的好处就是小鹏G6充电速度快、动力猛、续航里程不虚标等技术优势，充分满足消费者对新能源车续航和性能的追求。

先以性能为例，小鹏G6和Model Y都有两驱、四驱、性能三个版本可选，其中小鹏G6后驱版的后电机功率为218kW，峰值扭矩为440N·m，最快零百加速时间可以做到5.9秒；四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660N·m，零百加速时间为3.9秒。

而Model Y后驱版电机功率为220kW，峰值扭矩为440N·m，零百加速时间5.9秒；四驱版车型的电机总功率为331kW，总扭矩为559N·m，零百加速时间为5秒。高性能版车型的电机总功率为357kW，总扭矩为659N·m，零百加速时间为3.7秒

对比来看，小鹏G6后电机板性能与Model Y持平，而四驱版和高性能版本虽然是Model Y领先，但其多出不到1秒的成绩，也不足以要让消费者多掏出7.8万元来选择Model Y，毕竟这一秒的成绩在用户日常使用的过程中，是察觉不到的。

而关于纯电车型，用户最关心的还是续航问题，小鹏G6提供66kWh时和87.5kWh两种电池规格，CLTC工况下续航里程为580/700/755km。而Model Y续航里程为554/615/688km，可以看出小鹏G6三个版本的续航里程都更有优势。

在充电部分，小鹏G6标配全域800V碳化硅平台，结合800伏充电桩，可以实现充电10分钟续航300公里的补能效率。相比之下，Model Y采用400V平台，充电效率要落后于小鹏G6。

对于消费者而言，肯定喜欢充电效率高的车型，毕竟它能够节省更多的时间，而且如果都适配800V高压平台的话，那么在节假日的时候高速上充电估计不会有排队的现象，所以800V高压平台肯定是未来的方向。

不得不说，在智能化部分小鹏G6有绝对的实力击败Model Y。Model Y虽然AI智能语音识别率不错，但不支持语音唤醒。而小鹏G6就搭载了XOS天玑系统和8155芯片，配备毫秒级响应的智能语音助手、四音区识别功能。由于有后发优势，因此小鹏G6的车机可玩性要出色不少。

在驾驶辅助部分，小鹏G6搭载2颗 英伟达Orin-X芯片，算力为508TOPS。此外，小鹏G6的另一大卖点则是2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。相比之下，Model Y搭载自研的FDS芯片，配备了12个高清摄像头、1个毫米波雷达。因此硬件部分远不如小鹏G6。

体现在功能性方面，两款车都标配了L2级驾驶辅助功能，但小鹏G6搭载了高速NGP和城市NGP智能辅助驾驶。这套城区NGP可以实现自动避让行人、智能选择切换变道、红绿灯停车和起步，设置好终点后全程无需接管。

而Model Y目前并不支持高速NGP或城区NGP，而且这一功能还需要额外购买选装包，价格是3.2万元，买了要等开放后才能使用。至于一些便捷性极高和好用的功能，小鹏G6全系标配了自动泊车、遥控泊车、停车场记忆泊车、远程召回等高阶功能，不管你是新手还是老手，都可以在用车便捷性上变得更加从容。

考虑购买SUV的消费者，或多或少都对空间有要求的，虽然看外观小鹏G6和Model Y有点运动的风格，但本质上还是以家用为主，因此给大家对比两台车空间表现。小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm；特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距则同为2890mm。虽然两款车轴距相同，但车身长度和高度小鹏G6更优，因此腿部空间和头部空间会更加舒适。

而且，在储物空间方面，小鹏G6的后备箱容积就有571L，而在小鹏G6后排放倒后，后备箱空间可拓展至1374L，加上内部空间较为规整，利用率比较高，轻松摆放各种大件物品。

而在座椅方面，小鹏G6前排座椅可放倒成床，后排座椅靠背角度可支持38.4°调节，“得房率”高达85.6%，座椅灵活性要比Model Y更出色，所以在座椅舒适性配置方面，小鹏G6的优势也要大于Model Y。

总结

通过以上对比，不难发现小鹏G6在价格、服务、配置等方面，完全超越Model Y，妥妥地成为20万以内的“六边形战士”。在提车方面，现在特斯拉实行预约制，而小鹏G6当天买车当天提，对于想买新车过年的用户，千万不过错过这次购买小鹏G6的机会了。