在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，增程技术作为兼具电动优势与续航保障的解决方案，正迎来发展黄金期。当下，各大车企纷纷布局增程领域，探索技术突破与创新应用，旨在满足消费者对于长续航、低能耗、高性能新能源汽车的迫切需求。可以说，随着电池技术的逐步演进以及电动化架构的日益完善，增程技术已不再是简单的过渡方案，而是成为推动新能源汽车市场多元化发展的关键力量，为消费者提供了更加丰富、可靠的出行选择。

12月16 日，央视财经频道《新质生产力中国行》特别节目中，赛力斯汽车总裁何利扬携全新一代赛力斯超级增程系统亮相，该系统凭借卓越的技术优势与出色的产品性能，在众多优秀成果中脱颖而出，为整个行业的发展注入了新的活力与启示，进一步凸显了增程技术在新能源汽车发展进程中的关键地位与深远影响。

赛力斯超级增程赋能 “问界速度”不断刷新

近年来，随着新能源市场的不断扩大，增程车型凭借其独特的优势，逐渐成为消费者的新宠。凭借赛力斯超级增程赋能，问界M9和问界M7等多款车型都被用户喜爱、认可。问界M9上市11个多月，累计大定量突破19万辆，持续蝉联中国市场50万级月度销量榜冠军。问界新M7也在2024年度累计交付超过19万辆的好成绩，连续12个月累计销量蝉联中国新势力第一。

不久前，2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果揭晓，问界M9获得混动大型SUV用户满意度第一名，问界M7获得混动中大型SUV用户满意度第一名。

增程技术之所以备受用户青睐，关键在于其精准把握了用户的实际需求。赛力斯超级增程凭借其低能耗、低噪声、无感发电等优势，为用户带来了出行无忧的驾驶体验。满电满油续航最高可达1440公里，让用户无需担心续航问题，可以尽情享受驾驶的乐趣。正如何利扬在访谈中所言：“我们的增程系统，真正实现了让用户出行无忧，得到了市场的广泛认可。”

静谧无感体验，提升用户豪华出行质感

问界车型搭载的赛力斯超级增程不仅解决了用户的续航焦虑，更在动力能耗上实现了两全其美。这得益于其运用了高稀释急速燃烧、大流量低压冷却EGR、高能定向点火、扁线定子绕组等行业高精尖技术，实现了超高油电转化率水平，不仅在各类路段都有出色的性能输出，能耗和续航表现也十分突出。有车主表示：“吃得少，跑得多，自己想嫌弃都难。”

此外，赛力斯超级增程技术在NVH性能上也表现出色，在一次“问界全民智驾体验营”活动里，参与的媒体携带了专业的分贝测试仪，将增程器工作的噪音进行量化，以更直观比较，结果测试后发现，增程器介入，车内噪声增加不到1db(A)，真正做到了无感发电。考虑到很多问界M7、问界M9车主都会存在全家出行需求，优秀的NVH表现，大幅提升了问界车型的豪华感，满足了用户对高品质出行体验的期待。

多年深耕，全新一代赛力斯超级增程技术加速落地

作为增程技术领域的先行者，赛力斯一直专注于技术创新，致力于打造高效环保、静谧无感、超级智能的出行体验。在广州车展上发布的“全新一代赛力斯超级增程系统”正加速商业化落地运用。该技术基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，带来了静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势，将给用户带来综合油耗降低15%，增程器噪音感知频次降低90%的优异体验。同时，新一代超级增程技术还进一步提高了NVH表现，能自动识别超过1100种行车场景和用车习惯，优化增程器运行，为用户带来“图书馆级静谧”。

结语

通过赛力斯超级增程技术，问界在用户体验和效能比上实现了最佳平衡，满足了用户对新能源车经济、可靠、舒适、好开等最朴实也最为关键的需求。这不仅助力问界品牌高速发展，也给整个新能源汽车行业带来了新的发展机遇。随着随着全新一代赛力斯超级增程系统的落地应用，问界产品将带来更好的表现，引领增程赛道的全新发展方向。