沈阳汽车流通协会与辣评车新媒体平台联合发布了沈阳乘用车市场11月整体运行概况，本次报告涵盖了总体销量数据，车型大类占比，乘用车市场分析以及新能源乘用车销量的具体数据，具体如下：

随着东北气温逐渐走低，沈阳汽车市场刚性需求激发，11月份的市场也展现出了独特的活力与趋势。

2024年11月数据显示，沈阳汽车市场乘用车销售27010辆，环比下降2.21%，降幅波动正常合理，同比增长35.42%。其中，轿车销量为10737辆，环比增长0.2%；SUV销量为14609辆，环比下降3.67%；MPV销量为1664辆，环比下降4.37%。

沈阳汽车流通协会表示，从沈阳乘用车市场前11个月月均2万左右的销量来看，9-11三个月月均销量超过2.8万辆，处于沈阳乘用车市场的高位水平运行状态。虽然具体数据可能因统计渠道和时间的差异而略有不同，但总体来看，沈阳汽车市场在11月份继续保持了稳健的运行态势。消费者购车热情高涨，各大汽车品牌纷纷推出促销活动，进一步刺激了市场需求的释放。加之12月份的年终翘尾消费和相关政策促销作用下，原来预期今年全年销量将超过25万辆的预判略显保守，预计2024年将突破26万辆，同比年增长12%左右。

在车型类别销量占比上，各车型份额占比市场无明显波动，54%的消费者购车依然会选择SUV。

在厂商属性销量占比上，自主品牌占比52.91%，占比较上月回调了2.6个百分点，说明合资和独资车企也在市场角力的过程中开始逐步发力。

1-11月，沈阳乘用车市场累计销售239471辆，同比增长15.20%。按厂商属性销量占比区分，自主品牌占比份额为49.43%，与合资+独资+进口品牌之和几乎旗鼓相当，不分伯仲；按车型类别销量占比区分，整体市场份额无基本变化，市场消费群体在购买车型选择上保持情绪稳定。

在细分市场方面，1-11月数据显示，沈阳乘用车市场轿车累计销量为95685辆，对比去年同期增长4.88%。其中，自主品牌占比为45.11%，合资品牌占比为49.06%，独资车企占比1.53%，进口车辆占比4.30%；SUV累计销量为129379辆，同比增长22.45%。其中，自主品牌占比为52.84%，合资品牌占比为38.85%，独资车企占比4.7%；MPV累计销量为14407辆，同比增长6.02%。

在新能源乘用车市场方向，11月沈阳新能源乘用车销售11878辆，环比下降6.44%，同比增长95.85%。当月渗透率达到了43.98%，其中，各车型贡献度分别为：轿车18.89%、SUV23.71%、MPV1.38%。新能源车同比将近翻倍的增长源于国家在新能源车消费导向和新能源车企不断拉低购车和用车成本，打破了东北区域消费者对新能源车的内心纠结。

按厂商类别区分，自主品牌占为88.5%，合资与独资共占比11.5%。

在能源类型占比上，纯电抢占了部分插混的市场份额，较上月增长4.76%，增混占比无波动。据悉，明年将有主流合资车企全系车型介入插混市场。纯电与混动，谁将占据新能源市场主流，我们拭目以待。

数据还显示，1-11月，沈阳新能源乘用车累计销售102314辆，同比增长73.14%。按厂商类别区分，自主品牌占比为85.7%，遥遥领先合资与独资车企。新能源车总体市场渗透率为42.73%，其中，各车型贡献度分别为：轿车17.43%、SUV 23.89%、MPV 1.41%。

在能源类型占比上，纯电为42.3%、插混45.3%、增混12.4%，各自占比份额保持基本盘面稳定。

此外，我们还统计了沈阳乘用车市场11月车企品牌及车型销量TOP 10榜单，具体如下：

对比10月榜单，11月车企品牌销量榜TOP 10前四车企位次不变，宝马挤掉理想杀进榜单，排名第10。

11月车型销量榜TOP 10，比亚迪共5款车型上榜，占据半壁江山，是最大的赢家。特斯拉Model Y强势回归排名第7。

未来，我们还将发布品牌及车型警示榜，为消费者提供购车作参考，避免消费损失。