12月21日，蔚来ET9正式上市，新车共推出2款车型，标准版售价为78.8万元，采用电池租赁方案后价格为66.00万元；首发版车型限量999台，售价81.80万元，采用电池租赁方案后价格为69.00万元。作为NT3.0平台的首款车型，新车定位大型纯电行政轿车。蔚来ET9计划于2025年3月开启交付。

外观方面，蔚来ET9延续家族式设计风格，下包围处配备主动进气格栅优化风阻。前脸采用封闭式造型，日行车灯为一字型设计，分体式大灯搭载Mirco LED广角照明模组，能够防止对向来车的驾驶员被远光灯干扰，并且具备车道线标亮等功能。此外，新车还配备感应开启前舱盖设计（电控），其前备厢空间为105L，后备厢空间544L，

车身颜色方面，蔚来ET9提供云白、深空黑、子夜镜瓷蓝、月辉银南极星蓝、曙光金、M42星云红和星辰绿，其中子夜镜瓷蓝还首次使用“镜瓷工艺”车漆，使车漆有如镜面般光滑，其整个流程工序耗时逾超过60小时。

新车侧面采用飞航车身设计，车顶有着十分流畅的线条，全车共有17处风阻优化，使其风阻系数达到0.243。蔚来ET9的长宽高分别为5324/2016/1620毫米，轴距达3250毫米，在大型车里面很具优势。

内饰方面，蔚来ET9首次使用Skyline天际线屏幕，在主/副驾两侧均可以显示车辆信息，副驾侧也能够完成一定的娱乐需求。中央配备15.6英寸AMOLED悬浮式中控屏，内置SkyOS·天枢整车全域操作系统，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域。此外，该车前排还会配备全焦段AR平视显示系统和NOMI人工智能伙伴，并且首次引入3车外麦克风与NOMI Mate进行联动。

车内采用原生四座布局，前排座椅可支持22向电动调节，同时副驾座椅拥有350mm超长滑轨；全车座椅均支持加热、通风、按摩等功能，值得一提的是，除了方向盘和座椅加热外，该车在前后门板扶手、前后排中央扶手、二排腿托等处也提供加热区域，并支持3档独立调节。此外，该车后排座椅还支持一键“尊享(Boss Key)”模式等等。

后排采用“天空岛”和“行政桥”设计，配备两个14.5英寸NIO Link全景互联行政屏以及一个8英寸后排中置控制屏。此外，车内共配备七扇遮阳帘，包括后车窗、三角窗、后风挡和天幕，并支持“一键隐私”模式。同时它还配备智能电动冰箱、行政桌案、中央保险箱以及3个无线充电板（前2后1，均为50W功率）

作为一款豪华旗舰纯电车型，需要匹配怎么样智能娱乐系统才最合适？音响方面，九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，具备10%失真率功率2,800W的性能。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都能获得360°声场包裹，带来影院级临场感。源自旗舰音频DSP打造的32通道功放处理能力，计算性能是顶级家庭影院计算性能的4倍。全球独家首发Dirac Dimensions空间上混技术，能将任何立体声转化为高保真沉浸声。

Sky Ride天行底盘是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。蔚来ET9是中国首款获工信部认证搭载线控转向技术的量产车型。依托天行全主动悬架，ET9改变了行政轿车的驾驶体验，更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。蔚来还将全主动悬架与自研的4D AI底盘技术进行了组合应用，带来如同平流层巡航般的舒适体验。

动力方面，蔚来ET9采用全域900V高压架构及超充快换平台，其使用碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，系统综合扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为4.3秒。动力电池为100kWh，根据轮圈不同，其CLTC工况续航里程分别为620km（23英寸）和650km（22英寸），另外它5分钟补能255km，换电仅需3分钟。

总结：

上市后新车的竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及尊界S800等等。