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蔚来全新品牌firefly萤火虫发布 蔚来ET9正式上市

旭子工作室

25823 2024-12-23

12月21日,2024蔚来日(NIO Day 2024)在广州举行。本届NIO Day在蔚来创立十周年之际举办,以“同行 Together & Further”为主题,展示蔚来十年创新成果。同时,智能电动行政旗舰蔚来ET9正式上市,售价78.8万元,同步发售999台首发限量版,售价81.8万元。ET9计划于2025年3月开启交付。蔚来公司旗下智能电动高端小车品牌firefly萤火虫也于2024蔚来日上进行全球首秀并开启中国市场预售,预售价14.88万元。firefly萤火虫将于2025年4月正式上市。

依托蔚来十年超530亿元研发投入,ET9集蔚来十二项全栈自研技术成果,专利申请总数达1081项。蔚来ET9基于有芯有魂、软硬一体的先进数字架构,搭载全主动悬架、线控转向等技术,以及8.2.4.8沉浸声音响系统等,为用户带来前所未有的驾乘体验。融合主被动安全于一体、全球领先的智慧安全系统,ET9将汽车安全标准提升到新的维度。

蔚来ET9以飞航造型设计,通过科技创新,摆脱传统设计边界的束缚。5325mm的车身长度,3250mm的轴距。纯粹进取的前脸设计,饱满有力的尾部设计,再次进化的Design for AD 瞭望塔式布局,继续引领智驾时代的外观设计。

蔚来ET9采用「原生四座」的布局设计,在商务出行和个人用车场景下,让座舱中的每一位乘员,都能拥有专属的行政环抱空间与得体的社交距离。独特的「天空岛」设计,营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2,150mm的「行政桥」,内部集成20余项子系统,将ET9打造成超越头等舱的行政空间。

蔚来ET9后排飞航头等舱座椅搭载蔚来自研座椅骨架。得益于线控转向的技术优势,方向盘回收的行程达到153毫米,主驾座椅也可以充分向前折叠,让ET9拥有了同级唯一的后排双侧尊享模式。蔚来ET9通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘,提供出色的物理隐私隔绝。通过ARNC高阶主动降噪等主被动立体降噪设计,蔚来ET9的整车静谧性得到全方位提升。

蔚来ET9搭载九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统,包含35个扬声器,10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元,和前后双低音炮组合,每个座位都获得360°声场包裹。

蔚来ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松,该系统基于目前全球领先的先进数字架构、性能最强的智能硬件,以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能,并支持6域融合跨域贯通能力,能够为用户带来全新的智能应用体验。

在蔚来ET9上,车载人工智能体验进化到了更高的阶段。强大的大模型能力深度融入系统底层,全模态感知、端到端认知和情感引擎让NOMI向专属智能全面进化,更聪明、更懂你。

作为全球首款为高阶智能驾驶原生设计的车型,蔚来ET9搭载的Cedar AQUILA天鹰座超感系统,是目前全球量产车型中感知性能最强的系统,实现全天候看得清、看得远、看得全。此外,ET9还拥有神玑高等级智驾芯片,能够高效运行各类AI算法。脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式,为蔚来世界模型NWM的训练提供海量的高质量数据。

蔚来ET9采用多材料复合车身和创新空间力学设计,带来52,600N·m/deg超强扭转刚度。连同业界最大热成型一体式前门环、9安全气囊、以及6大智慧安全系统。特别是行业首发高速爆胎安全控制,能够让ET9在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎,都依旧能保持稳定可控,实现厘米级偏航控制,确保行车安全。

蔚来ET9采用全域900V高压架构,拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统,应用自研1,200V碳化硅功率模块,低损耗、低热阻,以超过30万次的功率循环能力,超长耐久,大幅提升电机的性能和可靠性。

蔚来ET9整车综合功率520kW,后电机采用全球首款925V连续波绕组电机,电耗低至16.2kWh/100km,搭载100度电池包,CLTC综合续航里程650km。

Sky Ride天行底盘突破了传统汽车底盘技术的局限,是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。蔚来ET9是中国首款获工信部认证搭载线控转向技术的量产车型,推动智能电动时代汽车技术的革新与进步。

依托天行全主动悬架,ET9 改变了行政轿车的驾驶体验,更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。将全主动悬架与蔚来自研的4D AI底盘技术进行了组合应用,带来如同平流层巡航般的舒适体验。

firefly萤火虫车型名同品牌名,车型按照最新中欧安全评价规程双五星要求设计开发,在车身的结构设计、材料强度、乘员舱重点位置保护等方面都做了加固和升级,是目前唯一可以同时满足中欧双五星安全标准的小车。

firefly萤火虫巧妙地将三个灵动的光环组成三重奏大灯,数字“三”在中国意喻“三生万物”,在全球更有"好事成三"的美好寓意。作为标志性的设计符号,车身前后对称布局的三重奏大灯,以及全车多处可见的胶囊环,让整车更具辨识度。

firefly萤火虫拥有灵动的驾驶体验,为用户带来了同级最好的操控性能和智能化体验,是最适合城市探索的自在小车。4.7米转弯半径,不仅同级最小,甚至比小一级的车型转弯更轻松;全场景自动泊车功能,可见即可停。

firefly萤火虫通拥有同级容量最大的92升前备箱,提供分层储物和排水功能。二排座椅翻折后,形成超1,250升纯平空间,拓展更多元的生活方式。

在车身结构设计上,高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%。白车身抗扭刚度高达35,700牛.米/度,表现同级最强。firefly萤火虫的车身正面采用双根超宽防撞梁,前车门采用1,500兆帕超高强度热成型钢,使车门在激烈碰撞场景下能够有效抵御碰撞能量。

firefly萤火虫标配9个安全气囊,数量同级最多。其中标配的双腔远端气囊,可以实现对前排乘客头部和胸部的有效保护。同时,firefly萤火虫的侧气帘设计贯穿A柱至C柱区域,还加大了侧气帘在二排的覆盖面积,较同级车型增加40%,保护更全面。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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作者信息

认真试驾了十几年车;看过了世界依然热爱中国;哪些车糊弄,哪些车讲究;哪些车的典故值得传颂;听我给你讲车的故事。

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