ams车评
15035 2024-12-23
作为领克首款纯电SUV,从全球首秀到国内正式上市,领克Z20掀起了一波年轻风潮,尤其是在刚刚过去的周末,15万级纯电新车成为了整个汽车市场的焦点,而要想在这个“小而美”的细分市场脱颖而出,就必须得拿出点真本事才行。
12月22日,领克首款纯电SUV领克Z20正式上市,新车共推出三款车型,限时领享价为13.59万~15.09万元。面对日趋竞争激烈的同级市场,Z20则更强调颜值设计、车机系统体验以及性能操控层面,也更聚焦年轻市场。同时,新车还推出了多重购车权益,可享受价值至高超1.8万元的限时购车权益。
领克Z20新车亮点:
年轻潮流的全新一代设计语言
2755毫米轴距带来超高得房率
LYNK Flyme Auto智能座舱
原生浩瀚纯电架构
全系250千瓦后驱油冷电机
530公里超长续航+高效补能
L2+智能辅助驾驶系统
毫无疑问,年轻潮流的设计风格绝对是领克Z20的加分项,这套“The Next Day”的设计语言运用在这款A级SUV身上也显得更适合,尤其是破晓之光日行灯的独特造型,尽显家族设计的辨识度。车头造型也更注重型面塑造,简约的同时更强调时尚属性,隐藏式LED大灯组与6档可调的主动进气格栅则尽显未来感。
车侧造型则是领克Z20的重点,当下轿跑溜背造型在其4460毫米车长与1573毫米车高之中尽显运动感,形成了一种蓄势待发的运动姿态。而双色车身搭配、以岛屿命名的7种个性车色、最大20英寸轮圈以及整车13处风阻优化,不仅实现了同级最低0.25的风阻系数,更让领克Z20显得新潮灵动。
同样,领克Z20的车尾设计也颇具巧思,全球首创的流光尾翼灯置于传统尾翼的位置,贯穿式1463毫米的长度并支持3种灯语和6种灯效的点亮效果,呈现出极具个性、时尚的自我表达。毫无疑问,它绝对算是同级车型中最具设计张力的一款SUV,也将吸引更多年轻消费者的喜欢,将领克的运动基因进一步加强。
相较于运动的外观,领克Z20的内饰则更强调细节上的质感,当然这也是领克一贯所擅长的,对于年轻人想要什么,领克始终有着很精准地把握。半隐藏式车门把手与无框车门的组合,让你在进入车内前就颇为好感,而这套由领克与魅族打造的LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统在交互表现上有着第一梯队的表现,运用新一代亿咖通·安托拉计算平台及新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片,15.4英寸中控屏尺寸够大,并且支持多形态桌面与智能场景助手,通过Flyme Link功能更能实现车机与手机的智能拓展,大幅提升交互体验。
10.2英寸液晶仪表屏搭配13.8英寸屏幕可视面积的高亮HUD抬头显示功能让行车信息一目了然;而同级最强14扬声器的哈曼卡顿音响与无限浪潮氛围灯以及多种材质内饰的搭配,更营造出了多维度更具质感的氛围。
值得一提的是,别看领克Z20定位是一款紧凑型纯电SUV,但在空间表现上也有不俗表现。得益于2755毫米轴距,实现同级最高空间得房率,后备厢拥有450升储物空间,放倒后排座椅更可拓展至1410升;同时,前备厢也提供了23升的空间,进一步丰富灵活的体验。
前排拥有懒懒零压躺椅,拥有159°大角度灵活调节和最长300毫米的腿托,支持通风和加热功能,二排空间也同样宽裕,并且得益于百变灵动岛设计,实现更多“玩”法,再加上全车7个充电口、36处储物空间,拓展多场景用车体验。
而在动力方面,领克也延续了一贯的高性能表现。领克Z20搭载250千瓦的后驱油冷电机,最高功率可达340马力,0~100公里/小时加速时间仅需5.3秒,100~0公里/小时制动距离仅需33.28米,实现同级最强性能表现。领克Z20基于全球最强纯电架构浩瀚平台,配备了领克定制金砖电池,CLTC纯电续航里程可达530公里,充电15分钟即可实现电量10%~80%的高效补能。
安全方面,新车标配7个气囊,并拥有领克首创的FOX怀抱式气囊,标配20多项主动安全功能,可实现L2+智能辅助驾驶系统和丰富的智能泊车辅助功能。
随着几款新车的陆续登场,国内15万级纯电市场变得更加热闹起来,领克Z20以13.59万元的惊喜价格入局,无疑算是挺惊喜的,入门车型的配置表现也足够“厚道”,整体高性价比表现也显得极具诚意。今年算是领克在纯电市场的“发力”之年,我们也更应期待在未来展现出更快的“领克速度”。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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