除了新款 A6 e-tron，你仍然可以购买内燃机奥迪 A6，但明年内燃机汽车将进行全面改造并更名成为 A7。我们已经看过了那辆车和它热门的 RS7 兄弟车，现在我们来看看 Allroad。

最初的 A6 Allroad 于 1999 年首次亮相，帮助奥迪填补了其产品系列的空白，当时奥迪没有真正的 SUV 可以与宝马 X5 和梅赛德斯 ML 相媲美。在人们真正听说过跨界车这个词之前，它就是一款跨界车，配备了厚实的塑料拱形延伸件和可调节高度的空气悬架，这两项功能在 25 多年后的今天仍然震撼人心。

在前保险杠的两侧可以看到一对垂直进气口，其中包含传统前照灯，而不是电动 A6 e-tron 上的分体式前照灯。与今天的 Allroad 一样，我们预计如果买家喜欢更隐秘的外观，他们可以将黑色塑料车身套件涂成车身颜色。

在后部，内燃机 A7 通过其回旋镖形尾灯组提供了与 A6 更多的造型差异。一条纤细的横向灯条将两者连接起来，后面的四环标志可能会亮起。您可能还会注意到排气管，这次是货真价实的，因为奥迪发誓不再在其 ICE 汽车上使用假货。

这个原型车似乎坐得相当低，但如果它在悬架完全升起时与今天的车型上可用的 7.3 英寸（185 毫米）离地间隙相匹配，那么地板下将有足够的新鲜空气来应对这些汽车将遇到的大多数障碍。

Allroad 的价格一直比普通 A6 贵，这意味着它们拥有一系列豪华装备，而且在美国不提供基本四缸发动机，而是直接跳到 V6。我们认为没有理由改变这一点，因此 A7 Allroad 可能会从新款 S5 获得 362 马力 (367 PS) 的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，或接近该功率，配备 V6 柴油机，也许还有欧洲提供的 I4 柴油机。

奥迪尚未发布基本款 A7 轿车和旅行车，因此我们可能要到 2025 年中期才能看到 Allroad，而 RS6 会根据上一代车型的推出稍晚一些上市。问题是，奥迪是否也会生产 Allroad e-tron 与 RS6 e-tron 一起销售？我们还没有看到它进行测试，但如果我们这样做了，您将是第一个知道的人。