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比新能源车好用?这款房车号称自带发电站,每天免费得15-20度

房车情报

23891 2024-12-24

哈喽,大家好!

今天给大家找来的这款房车,相信会受到“重度用电焦虑”的车主喜欢,因为这款房车带有充足的电力系统,厂家号称自带发电站,关键这还是一辆纯燃油车型,而非新兴的新能源房车,至于这款车是如何做到的?一起来看看吧~



这款新车就是美景美家卡居600房车,而厂家还给他取了另外一个名字——光能号!而这个名字也解释了这款车用电的来源,就是光能发电!相较于行车发电和外接电源补电,光能的确是目前成本最低的补能方式之一。



为了获得足够的发电量,这款车配备了2080瓦(可拓展到3500瓦)的太阳能板,绝对是目前同类产品的佼佼者,这样的太阳能配备量,可以保证平均每天发电15-20度,单单是太阳能发电,就完全可以满足日常使用,而这15-20度电,完全是大自然的馈赠,没有其他额外成本。



当然了,除了太阳能发电以外,这款车底盘部分也提供了28伏120安的行车发电,每小时可补充3度电,如果碰上连续的阴雨天气,同样可以弥补电量。



很多人会说:每天发这么多电,怎么存储和使用呢?实际上设计师已经考虑到了这点,为此从发电、储电以及用电三个维度来解决的。发电前边已经说过了,至于储电的话,这款车还配备了,24伏800安时的磷酸铁锂电池,约20度电的容量,可以将太阳能以及行车发电机产生的电能进行存储。



而在用电方面,更不用担心了,这款车采用了5000瓦逆变器,可以满足车内各种大功率电器使用,包括磁炉、157升房车专用冰箱、微波炉、大功率吸油烟机、洗衣机等都能尽情使用。



除此以外,这款车在车身方面的设计也挺有看点,带有设计专利的方舱车身,相较于市面上其他同类产品,无论是美观性还是细节设计和用料,都更有质感,车厢采用了高品质的全铝箱体四明治复合工艺,搭配复合箱体断桥隔热层,保证了整个车体拥有不错的保温隔热性能;车尾部有而提供了三孔拖车杠、自行车架以及一套后挂铝合金专用工具箱,既美观又实用。



底盘使用的是五十铃KV600房车专用底盘,最大总质量8吨,动匹配一台3.0T柴油发动机和采埃孚6AMT变速箱,带有电子手刹、aotuhold自动驻车、定速巡航、多功能方向盘调节等功能。


生活区部分的设计,第一眼看上去和普通轻卡房车类似,但是在细节上得到了提升,首先驾驶室与生活区通舱的开口设计的要更大一些,不仅可以传递物品,甚至成年人在此处通过也没问题。



夜晚休息的话,车内提供了两张都独立床铺,形成了一个两室一厅的格局,前方驾驶室顶部是一张尺寸约2100*960毫米的单人床,后方则提供了一张横置双人床,尺寸约为2100*1300毫米,如果家里有第四个人的话,还可以把客厅餐桌拼成单人床。



中门后方是一个开放式洗手池+洗衣机+冰箱的组合区域,这样的设计在同类房车里并不多见。




卫生间依然采用独立空间设计,内部尺寸比较宽敞,设备也较为齐全,搭配320升超大清水箱和70升灰水箱,不管是洗衣服还是个人洗漱,都能轻松应对。



很多人喜欢新能源房车,很大程度上是看重了其电力充沛这一特点;而这款美景美家卡居600,虽然是传统燃油车型,但却通过优化整套电力循环系统,同样可以达到了用电无忧的状态,甚至在某方面上还要比新能源车型取电更实惠。目前这款车的高配指导价是49.98万元,大家觉得怎么样呢?



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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