发动机的正常运转需要很多方面的配合才行，比如进气、进油、点火等，任何一方面出现问题都会导致发动机工作异常。

前几天，一辆行驶里程超过32万公里的老三菱来修理厂检查问题，车主描述的故障现象是：发动机怠速抖动，油门有轻微卡滞，加速正常。

半个小时不到，师傅就把发动机抖动的问题给解决了，车主只花费了80块。接下来，我们简单了解一下师傅的维修过程。下图所示，仪表显示的行驶里程有32万公里。

下图所示，老三菱的发动机。它的发动机故障很有代表性，怠速抖动并且踩油门有卡滞，这明显就是节气门的问题。箭头所示，它的节气门是拉线类型，用手拉动节气门时，有轻微卡滞的感觉。当车主说他很久都没有清洗过节气门时，师傅决定先拆下进气管看节气门的情况。

进气管被拆下后，师傅发现节气门里面比较脏。下图绿色箭头所示，这个小孔是节气门的旁通进气道，怠速电机控制。怠速电机脏的话，就会导致发动机怠速时抖动。

当师傅把节气门拆下后，发现它的节气门和怠速电机都比较脏，于是就给车主表示：发动机抖动是因为节气门脏了，需要清洗。车主知道原因后，比较关心清洗价格，当师傅表示只需要80元时，车主直接同意清洗。

下图所示，这是拆下来的节气门，只需要用牙刷和清洗剂就可以。红色箭头所示，师傅用手在这个位置打开节气门，然后把清洗剂喷在绿色箭头的位置清洗。红色区域所示，这个位置就是怠速电机的安装位置。

下图所示，节气门已经被完全打开，师傅正在用清洗剂清洗节气门。节气门的清洗特别简单，一般的小徒弟都可以进行这样的操作。

下图橙色箭头所示，这个位置就是怠速电机的安装位置，需要清洗。点击 查看》》汽车各类匹配设置方法大全 现在发动机的节气门基本都是电子类型，已经没有怠速电机这个装置。

汽修师傅清洗好节气门之后，安装到发动机上，之后启动发动机，怠速运转平稳，加速也正常，故障解决。最后，由于节气门的拆卸难度很小，师傅收了车主80块钱，这让车主很满意。有的修理店收50块钱，还有的修理店会收100块左右，这都是比较正常的价格。

在这里，小编想说的是，我们车主不要轻信别人说的自己能清洗节气门，车主自己不要轻易动手，它看着简单，而车主自己操作时往往有可能会出错，有些还需要电脑匹配，外面的修理厂或修理店100以内都可以解决。