上期文章提到，2025年谁能拥抱“油箱”便可得天下。在新能源时代发表这样的言论多少有点倒反天罡，但事实就是如此，工信部鼓励，各大品牌跟进，消费者买账。快节奏时代就是如此，懂得“善变”才有活下去的资本，不懂得的已经学会直播求职了。

咳咳，扯远了，收～

ok那么随着燃油呼声再次响起，新能源“旧秩序”再一次推翻，2025年注定会是充满机遇与挑战的一年。因此不少车企在明年的“大战前夕”，提前秀出自家的“武器库”表明了决心。那么本文咱们就来盘点一下，那些“扛着油箱”来势汹汹的轿车，都有哪些看点吧！

上市时间：预计2025年上半年

定位：中型车

定价：预计25万左右

尺寸：4855/1960/1450（1467）mm，轴距为2940mm

动力/续航：分别提供纯电和增程；1.5T增程器最大功率115kw，电机最大功率231kW。续航未知，预计与阿维塔07为同一套增程动力，纯电续航可达230km，综合续航或超1100km（CLTC工况）。

锐评：在众多新势力品牌当中，阿维塔算是算是为数不多“变数”较快的品牌了，也正因“变数”够快，带来不少正反馈。老实说，去年我陆续试过阿维塔旗下的11和12车型后，产品各方面的表现出奇地好，别具一格的设计、四电门、还有独特音响造型，处处让你感受到新势力车不一样的烟火，情绪价值相当到位。华为技术加持就更不用说，有鸿蒙系统的车机，有行业一流的高阶智驾，黑科技满屏溢出，几乎没有任何挑剔可言。唯独定价让我沉默了许久，记得阿维塔11和12这两款车在25款车型还没推出之前，最入门的车型落地都要3字头，要知道这是对标BBA的价格，而且还是纯电产品，它不像诸如理想L系列，走的是增程路线没有续航上的焦虑。在当时我并不看好它能走得多长远，甚至还调侃，除非它把三个激光雷达成本砍一刀，再出个增程版，价格做到30万内还有戏。没想到后来阿维塔真这么干了，阿维塔11和12加入增程版，价格也做到30内。随后推出的阿维塔07更是王炸，22万不到的起售价让年轻消费者的视野重新回到定位高端的阿维塔品牌身上。随着阿维塔06的出现，相信价格也能进一步往下探，激光雷达+乾崑智驾纯视觉两种智驾方案，降低了成本之余，也让消费者有了更多的可选性，简直WIN WIN！

上市时间：有望年内上市

定位：大型车

定价：预计百万级

尺寸：5360/2000/1515mm，轴距为3200mm

动力/续航：2.0T发动机+四电机组成插混系统；发动机最大功率200kW，四电机最大功率分别为260kW/260kW/240kW/240kW；配备52.3987kWh磷酸铁锂电池，最大纯电续航180km；支持双向20度智能后轮转向+易四方敏捷转向功能；首搭全新云辇-Z。

锐评：看到挂着“仰望”二字就知道，这车必须是自主新能源顶流。或许大家会觉得因为我是仰望品牌粉丝而发出的狂言，但其实不然。纵观仰望旗下的产品序列，目前每一款车型售价都不低于百万，这也意味着购买它的目标人群是“被挑选”的。仰望U7 PHEV作为仰望旗下的第三款车型，新车内核自然也是偏高端的定位，四门旗舰轿车的设定也就意味着它的矛头会指向迈巴赫S级、奥迪A8L、帕梅等一众定位高端的行政级车。虽然关于内饰方面的信息暂时未知，但根据前两款产品的调性来看，能谈得上定制的豪华往往不会让人失望，一定是尊贵的体验。顶级产品才有的“易四方”，所带来的千匹性能是支撑起它百万级身价的关键，首搭的全新云辇-Z更是锦上添花。足以看出仰望对其重视程度之高，仰望U7 PHEV值得有实力的大哥一等。

上市时间：2025年第一季度亮相

定位：大型车

定价：未知

尺寸：据悉车长5128mm，车宽超2000mm，轴距3000mm

动力/续航：搭载广汽超级增程系统；目前未知确切动力信息，参考传祺S7动力信息，将配备1.5T增程器，最大功率118kW。

锐评：尽管目前关于传祺1 Concept量产版的信息并不多，包裹得严严实实的谍照图也没有太多参考价值。但别忘了，新车是基于传祺1 Concept原型而来的产物，因此按理来说量产版在设计层面多少会带有概念车的身影。想必此前看过传祺1 Concept概念车的朋友都有被它新颖的造型所吸引，简约而优雅的后驱比例车身，在视觉上就有贵价感。灯组以及轮毂的细节也是超前当中带有一丝高端感。别的不说，如果这套设计能在量产车型落地，那将会是明年较有潜质的宝藏车。此外，它还是传祺与华为联手的打造的车型，将会拥有鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统，动力层面还将配备广汽超级增程系统，把明年新能源车将会流行的东西都给安排上了，是相当有竞争力的一款车型。当然定价上理应会是偏高端，这就时候就很考验广汽传祺的定价策略了，咱们不妨期待一下！