全面满足中国用户需求。

据悉，宝马即将在2025年美国国际消费电子展（CES）上，正式发布新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。宝马首款新世代SAV车型，就将搭载新世代超感智能座舱，并将于2026年和中国消费者见面。

★融入中国色彩

CES一直以来都是全球消费电子行业规模最大、影响力最强的展会，是引领时代的科技产品聚集之地。CES的科技属性浓厚，国内汽车的智能化水平也是与日俱增，两者的气场看上去非常适配。

所以，这次宝马也是加强了这方面的考量，在关键数字体验领域，选择了由中国数字研发团队与慕尼黑研发团队联手设计，其涵盖了智能个人助理、导航系统、用户界面以及车内生态系统的数字化功能和服务。

并且，宝马还宣布将联手中国头部科技伙伴，在大模型、生成式人工智能和智能语音交互等领域开展合作，比如，生成式AI大语言模型、智能语音助理、车载导航、游戏等多场景数字化生态，用来提升用户体验。

其实，中国汽车市场是电动化、智能化“跑”得最快的区域市场，中国消费者早已习惯并认可了“智电”体验。不仅要有，还要特别好用，因为可挑剔的产品实在太多了，各种“替用产品”层出不穷。

这意味着，在中国市场的竞争非常激烈，同时也意味着，但凡能够“冲”出去的汽车品牌，其智电实力均不可小觑。宝马的思路是正确的，在竞争最激烈的地方“取经”，直接与中国优秀的科技企业合作，那么，对自身产品的赋能，也就更有效了。

★新世代车型

将最重磅的产品放在最重要的舞台，这也可以看出宝马对其新世代车型的重视。于宝马而言，“新世代”不仅仅是一款车，更标志着一个全新车型系列的诞生，代表了宝马在智能数字化和人机交互上的重塑与创新。

从公开的信息了解到，新车将搭载全新的电子电气架构，包含4个“超级大脑”（域控制器）将智能数字体验和驾驶乐趣提升到更高的维度。当然，整车的算力也将得到大幅度的提升。

智能化，并不是一个陌生的词汇，对宝马来说尤甚，因为它一直在智能化的道路上狂奔。

比如，宝马在人机交互界面领域的表现就一直很突出。2001款BMW 7系首次引入了开创式的BMW iDrive 旋钮；2023年，BMW 5系又率先大规模应用了平视显示技术；2025年，BMW即将推出的是全景iDrive。

创新之花一路盛开，永不凋零。

★写在最后

总结一下，智能化的发展非常火热，原因无他，就是用户体验。而好的用户体验就像是不可逆反应，用了就回不去了。

而对于宝马这个豪华品牌来说，用户体验更是非常重要的，牵手中国科技公司，可事半功倍矣。

本文作者为踢车帮 晞贝