宝马官方已经明确表示：全新宝马X3长轴距版车型将会在2025年一季度内完成上市。而近日，全新宝马X3的实车也已经陆续亮相在了街头，看样子，新车离正式上市的日子应该不远了。

说实话，看完全新宝马X3这套大改的外观造型，我觉得相较于现款车型还是蛮具有颠覆性的，也属于是开启了一个全新的宝马家族式设计风格。

全新宝马X3

现款宝马X3

无论是车头的大尺寸进气格栅、还是两侧的不规则大灯，整台车和现款车型相比都有了大幅度的调整。所以，面对这样的全新宝马X3外观造型，屏幕前的你们是会去选择新款还是抄底老款车型呢？

此外，全新宝马X3相较于现款X3是有加长加宽不少的，但在车身高度上却又还降低了25mm，而这也就使得整台车看起来很低趴，预计整台车的驾驶重心和操控性表现都比会现款X3要更好。

至于车尾，整个设计其实也是和全新宝马5系差不多的，雕塑感浓郁。看着辨识度是有，但国人是否能接受，这就有待后续的市场销量表现去验证了。

有意思的是，宝马X3的设计师称：全新X3的设计是一种注重简洁而有力的表达，强调去繁就简，但又不失细节。通过对经典比例和线条的重新诠释，契合中国消费者对豪华感和现代感的双重需求。那看完全新宝马X3的这波实拍图，你们觉得这外观怎么样呢？

内饰也有被拍到，整体采用了和新3系所类似的设计风格，一体式双联屏看着科技感不错，驾驶员前方也配有AR-HUD抬头显示，再配合上中控台下方的水晶挡把和双音区的语音指令识别，预计能够带给用户更为沉浸式的科技氛围享受。

动力的话，新车仍提供2.0+8AT的动力总成，其中发动机最大功率分别为190马力和258马力，相较现款X3是有所提升的。与此同时，宝马自家的xDrive适时四驱系统也会继续配备，而底盘结构则为前双球节麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。

最后，看完全新宝马X3的基本信息，不知道屏幕前的你是否也会像有些聪明人一样，赶紧趁机去抄底入手在售的老款宝马X3车型呢？

要知道，目前现款宝马X3在终端的优惠可是已经高达13万多，原指导价近40万起步的宝马X3车型，目前大部分地区做贷款都能给到26万多的裸车价格。那这样的话，等于说咱们现在花30万左右的价格就能把一台宝马X3给提回家了，这性价比还不高？

总之，如果是要我选的话，我可能真会去抄底在售的老款X3。毕竟，全新X3前期的优惠可能会很低，所以性价比明显是不如老的现款X3车型高的。所以，如果换作是你，是会抄底现款宝马X3，还是等全新宝马X3呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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