对于中大型SUV来说，虽然车辆比较宽敞舒适，但是能耗水平也会比较高，这就让很多消费者选择了尺寸更小的车型，而新能源中大型SUV却不存在这个问题，以奇瑞新上市的星途星纪元 ET为例，不仅搭载了增程式动力系统，还采用了双电机四驱的驱动方式，支持400V快充技术，可以当做一辆电动车使用，还不用考虑补能问题。星纪元 ET的起售价为23.98万元，下面就来看看车辆的具体表现如何。

在动力方面，星纪元 ET增程四驱版新车搭载了1.5T增程系统，发动机具备行业量产的44.5%热效率，专为增程系统设计，综合续航里程可达1500公里。其配备的41.16度超大电池包，使得CLTC纯电续航达到240公里，放在同级车型里边非常出色，WLTC馈电油耗为5.9L/100公里，每升油可发电3.67度，并且支持加注92号汽油。此外，新车搭载400V高压快充平台，支持2.4C倍率快速充电，仅需17.5分钟即可将电池包电量从20%充至80%，续航里程增加144公里。即使在-35℃的极寒环境中，电池也能正常启动，在-20℃的环境下，仅需一个小时即可将电池包电量从20%充至80%。

不仅如此，该车型配备了雪豹四驱系统，其综合输出功率达到345千瓦（前电机 150kW+后电机 195kW），系统总扭矩为634N·m（前电机 310N·m +后电机 324N·m）。这一配置使得车辆从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。电子限滑系统的响应时间被缩短至0.05秒，实现了前后轴智能扭矩分配，能够在0.02秒内迅速调整四驱动力扭矩。这种性能使得车辆能够轻松应对超过50%的沙地坡度，即使在30%的坡度下，无需驾驶员操作油门，车辆也能智能地进行蠕行控制。此外，车辆还能顺利通过落差达0.5米的交叉轴地形。

试驾体验，作为一款中大型SUV车型，实际开起来，它的动力释放比较轻快，完全没有那种开大车的笨重感，全力加速时能够体验到较强的推背感，高速超车比较从容。底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，提高了驾驶的舒适性和稳定性，在通过减速带和颠簸路段时，车内震感很小，乘坐体验舒适。

进入车内，我们能看到星纪元 ET的车内设计依旧以简约为主，虽然简洁但同样彰显着不错的豪华感，双拼色的设计配合中控台上的贯穿式空调出风口，层次分明且档次感很高。双幅式真皮方向盘握感饱满，支持四向调节，两侧多功能按键区域划分合理，便于我们的日常行车使用；电子式怀挡操作上比较直观。在我看来，这款车可以说基本上车内的空间都得到了充分的利用，还有很多舒适的功能，为我们的日常行车带来很不错的便利。

车内比较吸睛的就是中间15.6英寸的中控屏幕，以及10.25英寸的全液晶仪表盘提供了清晰的显示效果，内部搭载高通骁龙8295P智能芯片和星途OS车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息、5G网络、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、可见即可说等丰富功能。上手体验之后，能感觉到这套系统响应迅速，触感细腻，比如说打开空调，当说完之后，空调就已经自动打开了，还是很便利的。

乘坐空间上，应该说对于一款中大型SUV来说，空间是大家比较关注的地方，也是这款车的亮点之一。全新星纪元ET 增程版的车身尺寸长宽高分别为4955x1975x1698mm，轴距为3000mm，近5米的车身和3米的轴距让这款车整体的车身姿态比较修长，带来十分舒适的内部空间。身高175cm的小编坐进前排，头部还有将近两拳的空间，坐进后排的话，翘起二郎腿丝毫不成问题，头部的空间也很宽裕。

座椅均采用了仿皮包裹，并且在座椅表面也采用了缝线处理，细腻程度不错，而且座椅填充物也较为柔软，在坐上去的时候，会有陷落感，在乘坐舒适性上还是很有保障的。在座椅布局方面，星纪元ET 增程版采用了2+3的大5座布局，前排座椅支持电动调节，而且标配了零重力座椅，支持加热、通风、记忆和按摩功能，乘坐舒适性不言而喻。后排座椅同样支持加热，可以给我们带来相当舒适的乘坐体验。

回顾一下星纪元ET的外观，前脸整体造型时尚大气，很有中大型SUV大气稳重的压迫感，封闭式的造型带有大尺寸进气格栅，在视觉效果上带来较强的层次感。前包围贯穿式的大灯组，贯穿式日行灯带是其亮点所在，两侧的大灯造型凌厉且具有不错的辨识度，车头看上去更加的饱满立体。整体的外观设计整洁光滑，加入了大量线条点缀，虽然看着简单却很显高级感，这种化繁为简的做法值得好评。

侧面来看，作为一台中大型SUV，全新星纪元ET 增程版的车顶采用了几乎纯平的设计，营造出悬浮式车顶的效果，黑色的车窗上沿搭配顶部黑色的行李架显得更加精致，而且平直的车顶也有效保障了车内后排乘客的头部空间。侧面隐藏式门把手的设计也是标配，下方的19英寸多幅式轮毂彰显不错的运动感，整体造型还是很耐看的。

至于尾部设计上，星纪元ET 增程版尾部上窄下宽的设计看上去更加饱满，贯穿式的尾灯组内部进行了熏黑处理，搭配星纪元ET 的字母LOGO提升了辨识度。隐藏式后雨刷设计以及后排的玻璃面积很大，保障了后排乘客的视野空间感。整体尾部的设计也是很整洁的，基本上没有多余的线条设计，辨识度很高。

综合来说，

星途星纪元ET的综合表现还是很亮眼的，尤其是在动力系统方面，不仅拥有强大的动力性能，还兼顾了能耗水平，拥有较长的续航能力，在平时代步可以使用纯电模式，节省用车成本，在游玩过程中，也可以通过快充或者加油的方式，快速补充续航能力。这样一款产品力出色的车型，你喜欢吗？