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极氪要打造最适合北方市场的纯电产品 看看都有啥绝活!

谈车帮

38695 2024-12-27


在今日极氪智能科技(极氪)举办的冬征技术发布会上,极氪再次展现了其在新能源汽车领域的技术创新实力,勇闯技术“无人区”,依托全栈自研生态体系,推出了行业首发的四大发明,以征服低温环境,同时推出了三大驾控技术,征服冰雪路况,为用户冬季全场景出行提供了最优解。这一发布会不仅展示了极氪的技术和产品实力,更是其加速推进北方市场战略落地的重要举措。





极氪面对北方低温环境,凭借近百年的技术积淀和严苛的研发标准,成功推出了征服低温的四大发明:九源热泵、速热无霜空调、800V第二代金砖电池和800V极寒液冷极充桩。这些创新技术不仅打破了电动汽车在低温环境下的续航低、能耗高、升温慢、充电难等痛点,更以超越期待的用车体验重塑了用户的认知。



九源热泵技术是极氪在整车热管理领域的重大突破。通过4大废热热源、2大余热热源以及3大辅热热源的深度交互,九源热泵打破了全车热量壁垒,减少了热能浪费。其热源最多、温域最宽、温控最智能的特点,让极氪在-40℃~50℃的宽温域内都能实现高效制热,延长续航里程。在-20℃的低温环境下,极氪仍可以吸收环境余热给电池加热,每小时可实现节能1800瓦以上,相当于又增加了10公里续航里程。



速热无霜空调则是极氪针对用户冬季空调体验痛点推出的又一创新产品。通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术、集成模块流道的优化设计以及空气动力学CFD技术的优化,速热无霜空调实现了综合热交换效率比传统单介质热交换方式提升130%。在-20℃环境中静置12小时后,极氪速热无霜空调将座舱温度升至20℃仅需10分钟,让用户冬季也能享受“空调自由”。



800V超快充第二代金砖电池是极氪在动力三电领域的又一力作。采用全栈自研的第二代锂离子加速技术和自研复合热盾保温技术,第二代金砖电池在低温环境下依然能保持优异的性能。在-10℃环境中静置12小时后,搭载第二代金砖电池的极氪7X仅18分钟就能从10%充至80%,刷新了低温超快充量产行业纪录。同时,极氪800V超快充三元锂电池在-10℃工况下,低温放电量提升3%,热管理能耗减少7%,整车续航提升30公里以上。



800V极寒液冷极充桩则是极氪在充电补能领域的创新之举。单桩最大功率达到800kW,通过车桩同源液冷结构设计,工作温域-30℃~60℃,高于国标。在-30℃极寒环境下仍可实现充电“一秒一公里”。极充全液冷循环系统采用远高于行业的IP66密封防尘防水等级设计,有效提升了设备稳定性和安全性。





除了征服低温的四大发明外,极氪还推出了三大驾控技术:高性能三电系统+高通过性、智能四驱系统以及自研dTCS分布式牵引力控制系统。这些技术让极氪在冰雪路况下依然能保持优异的操控性能和安全性。极氪全系车型在冰雪试驾中表现出色,无论是爬雪坡、下赛道还是拉矿车,都展现出了极氪式操控的极致魅力。











此外,极氪还在智能驾驶和智能座舱方面进行了全面升级。ZEEKR OTA 6.3推送了五大领域新增及优化功能155项,大模型全面赋能「驾」「舱」双维进化。浩瀚智驾无图城市NZP正式开启推送,覆盖100%城市和5级道路,全国都能开,有路就能开。智能座舱方面,极氪自研Kr AI大模型持续优化,ZEEKR AI OS主动智能架构支持行业领先的30+座舱主动智能服务,拥有行业最强的自然语义识别能力。



极氪的这场冬征技术发布会不仅展示了其在新能源汽车领域的技术创新实力和市场领先地位,更体现了其对用户需求的深刻洞察和精准击破。未来,极氪将继续加强北方市场布局,为更多用户打造更极致的纯电出行体验。同时,极氪也将继续秉持全栈自研的理念,不断推出更多创新技术和产品,引领新能源汽车产业的技术创新与发展。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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