9.98万元买台新能源车，你会选择一台A0级别小车还是一台皮卡？

你没听错，现在不到十万真的可以买一台纯电的皮卡了，如果我在一个皮卡不限行的城市这个价位我真的会选择一台纯电皮卡，毕竟装载空间和玩法更多，通过性还更好。

今天天就带大家了解一下雷达刚上的纯电皮卡雷达金刚，指导价9.98万元—15.18万元。

动力刚猛是电驱皮卡的必备素养。雷达金刚峰值功率高达280kW，超越了众多3.0T的柴油皮卡，空载零百加速5.7秒，满载也仅需7.8秒。峰值扭矩高达485N·m。而传统柴油2.0T皮卡的最高扭矩也就在400N·m左右，甚至相比2.4T的柴油皮卡，仍然具备明显的动力优势。不仅扭矩大，雷达金刚扭矩响应时间还很快。通常人眨眼的时间在150ms左右，而雷达金刚的响应速度在20ms以内，响应速度比燃油皮卡快10倍，动力都可以随叫随到。驾驶模式方面，雷达金刚还拥有经济、舒适、运动三大模式，以及雪地、泥地和越野三种脱困模式。

装载方面，雷达金刚的货箱长度达1765mm，容积约为1400L，无论是商业建材、还是农产品都能轻松容纳。额定载重达到910kg，比燃油皮卡高约400kg。承载效能同样高达44%，比传统燃油皮卡高出2倍。这主要源于雷达金刚采用与特斯拉Cybertruck同类型的一体化笼式内骨骼的车身技术，以及隐藏式大梁，车身具备双纵梁及12根大截面的嵌入式横梁，更轻的车身，却有更高的强度和刚度，面对碰撞和冲击时，可以得到可靠的保护。

在车身强度方面，雷达金刚车身的高强度钢占比达到了70%，扭转刚度也达到30300N·m/deg。整车采用四周及顶部防撞抗压设计，车顶抗压达8吨，可承受约4个集装箱。前、后防撞梁均为高强度钢结构，四门也采用了防撞梁设计，做到了360°防护。刹车性能是雷达金刚的一大亮点，它采用了 Onebox线控制动系统，制动响应时间是非线控制动系统车型的1/3。满载情况下，其制动距离为39米，而传统燃油皮卡则在45米左右。

好开、灵活是雷达金刚的另一特色。其最小转弯半径仅为6.1米，比传统燃油皮卡小了0.4米。2N·m的电子助力，可以提供乘用级的电转向体验，摆脱了传统燃油皮卡液压转向的沉重感觉。而其麋鹿测试成绩达到了71km/h，已然超越了传统燃油皮卡约为65km/h的成绩，达到了城市SUV的水平。

后排的乘坐舒适度，是雷达金刚区别于普通皮卡的一大特色。其后排座椅倾斜角度可以达到115°；同时，雷达金刚对于车辆的NVH进行了专项优化，根据官方公布的信息，称其在同等情况下，比燃油皮卡安静4倍。

此次雷达金刚的发布会还推出了多款雷达金刚系列生态产品，其中的智慧能源PSP380可应用于市政建设、农业生产等，需要大功率设备的户外作业场景；PSP220V能源转换器，则是面向家庭用电，可以支持电烤箱、微波炉等99%的家用电器。而针对无人机飞手需求，吉利雷达携手大疆、极飞合作开发了农业无人机的智能车载充电器，取消发电机、逆变器，通过车载直充。同时，定制推出的便携式V2L放电伴侣，能支持3.5kw以下的家用电器。面向道路救援，也发布了大功率的直流V2V能源转换器。