仅用29个月时间，交出40万辆的交付量成绩，深蓝汽车的表现引起了很高的关注度。12月30日，深蓝汽车实现第四十万辆整车下线。同时，深蓝经典·SL03也正式发售，官方指导价为11.99万元，限量4000台发售。

                                                                                                       深蓝汽车CEO邓承浩

在发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示：“深蓝汽车的成绩是品牌在技术研发、产品布局、服务体系等多维度发力的结果，2025年深蓝汽车将冲击更高的目标。

2024年迎丰收

深蓝汽车作为长安汽车旗下的新能源品牌，打造的车型在性价比和销量层面，确实是稳打稳扎，例如首款车型SL03在2022年上市后，用33分钟就获得1万辆订单，2023年深蓝汽车又带来品牌首款SUV S7。在深蓝S7和SL03联手情况下，深蓝汽车在2023年9月，累计销量已经突破10万辆，这份成绩的获得只用了14个月时间。

大家也知道，2023年车市价格战已经打响了，新势力和传统车企都纷纷在新能源车市场发力，这种情况下，深蓝汽车作为一名市场新秀，能够在市场上站稳脚跟，看得出来实力并不弱。

在市场上，深蓝汽车更是喊出“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的口号，并且打造出由SL03、S07、L07、G318、S05组成的5款车型产品矩阵。从市场反馈来看，SL03、S07、L07、G318、S05五款车型的市场热度是可以的。邓承浩透露了深蓝汽车2024年度的销量成绩，总交付量大概是24万台，截止到现在，深蓝每月的交付量已经超过了3.6万台。

其中，品牌开山之作深蓝SL03的贡献量比较大，目前已经收获15万用户信赖。为了感谢用户的支持，在此次发布会上，深蓝汽车也推出了深蓝经典·SL03，售价为11.99万元，使得整个车系的价格门槛进一步降低。不过这款车只是限量4000台，所以想买经典版的朋友要尽快出手了。喵哥也研究了经典版的功能配置，颜值、空间和基本智能配置都跟高配版本基本一样，也是一款值得考虑的车型。

2025年冲击50万辆

如今2024年已经进入尾声，面向2025年，深蓝汽车也制定了规划。邓承浩表示，2025年起深蓝全系产品都将量产搭载L2.5以上的智驾系统，同时深蓝汽车也将在明年冲击50万+市场销量成绩。

也就是说，未来深蓝每一个车系都有高阶智驾系统。对于这个计划，喵哥也希望中低配，或者中配车型也有这个功能配置，而不是只出现在高配版本上。但无论怎样，考虑到深蓝旗下车型的价格主要集中在20万以内，所以全系标配L2.5系统也是有吸引力的。

除了功能配置优化，未来深蓝的产品布局也将进一步完善，计划在2025年推出两款新车型，以壮大市场竞争力。另外，邓承浩也在发布会上介绍了深蓝S09的产品力，新车将搭载问界M9同款的华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，同时新车在空间实用性、安全配置等方面的表现也值得期待。

此外，深蓝汽车在海外市场布局的力度也将有所加大，加速全球化布局，同时开发和投放更多全球化车型，25年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆，其中深蓝S05将在泰国投产。

结语：

作为一家2022才成立的新品牌，深蓝汽车能够在今天市场上取得现在的成绩已经不容易。不过艰难的市场大环境，也进一步显现出40万辆的含金量。如今对于深蓝汽车来说，40万辆的成绩已成过去，接下来就是冲击明年50万辆的目标，期待明年的表现。