12 月 30 日，深蓝汽车在长安汽车数智工厂迎来了第 40 万辆整车的下线。就如同发布的机票式海报一样，这次是真的“起飞”了。除了达成同级市场最快40万整车下线的成就外，深蓝汽车也是国企新能源第一个实现盈利的品牌，“深蓝速度”令人瞩目。在即将到来的2025年，深蓝汽车更是定下了全球销量50万台的目标。

从 10 万辆到 40 万辆，深蓝汽车不断刷新最快交付纪录，强势跻身新能源造车第一梯队。数据显示，今年11月份，深蓝汽车共交付3.6万辆，在这个12月更是有望获得3.7万辆的佳绩。旗下的深蓝SL03、S07、G318等多款车型均有不错的市场热度与销量表现，尤其是极具战略意义的开山之作，深蓝经典・SL03 奋战40万纪念款纯电轿车也在活动现场正式发售，官方指导价仅为11.99万元，限量4000台！超强的产品力基因与接地气的售价，无疑是年轻群体的超值之选。

从2022年4月发布品牌以来，深蓝汽车在短短三年间不断完善产品矩阵，SL03、S07、L07、G318、S05五款产品为年轻群体的人生不同阶段提供了高价值的选择。在更新优化的基础上，深蓝汽车还将在2025年推出两款全新产品并深化全球化布局，届时预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。

与其他新势力品牌相比，深蓝现象令人侧目。作为国企新能源高质量发展典型代表，深蓝汽车能够取得斐然成绩，更在于其造车技术的深厚积淀。比如我们所熟知的“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”两大核心技术。深蓝深耕增程赛道13年，今年3月正式发布深蓝超级增程2.0，集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0三大技术群于一身，深度诠释了混动天花板的实力，并真正做到了以技术进阶推动电动平权。

而华为乾崑智能，也称得上是家喻户晓，在智驾领域是当之无愧的第一梯队。深蓝汽车与华为乾崑智能的深度结合，打破了高阶智驾的壁垒，智能平权势在必得。旗下的深蓝S07和深蓝L07，成为目前市场上20万内唯一搭载华为智驾的中型SUV及中型轿车，这超绝的高价值感吸引了大量用户。

这一强强联手的操作，助力深蓝汽车成为全面智驾的普及者。未来，深蓝汽车将进一步加大与华为的合作力度，预计2025年将实现全系车型搭载L2.5+智驾系统。同时，OTA迭代速度与频率也在持续上升，成百上千项的功能新增与优化，使车辆常用常新，深蓝车主无用车之忧。

今年6月，深蓝汽车获得了国家级技术最高奖项——国家科学进步二等奖，成为增程赛道上唯一获此殊荣的品牌，这也是对深蓝汽车在科研技术方面的肯定。目前，深蓝汽车拥有1600 余项已授权专利和 164 项核心技术，团队中研发人员占比高达67% ，其中博士硕士以上占比过半，这些宝贵人才为深蓝汽车注入了无穷动力。

此外，深蓝汽车还拥有长安这一强大后盾，700 亿元的账面货币资金支持和 40 年的造车底蕴下，深蓝汽车得以新能源市场一往无前。除了技术上的不间断投入外，深蓝汽车还共享长安汽车先进制造体系和能力，智能化工厂赋能，最快60秒下线一台新车。上市即交付，在深蓝汽车这里绝对不是一句空话。

可以说，深蓝的“起飞”绝非偶然。深蓝汽车不仅拥有雄厚的背景、强大的技术实力和生产能力，更拥有敏锐的市场洞察力和灵活的市场策略，在激烈的市场竞争中脱颖而出的同时，还能在短短三年内实现盈利，成为新能源造车行业的佼佼者和值得消费者信赖和选择的品牌。40万功成，那么50万和100万的里程碑需要多久？我们拭目以待！