在商用车市场中，五菱可以说是一直处于主导地位，除了亲民的品牌定位以外，最主要原因是它一直紧跟市场发展和紧抓消费者的用车需求，所以在新能源越来越普及的市场背景下，五菱也率先成为微面车市场中第一个吃螃蟹的人，带来了一款具有划时代意义的全新“新时代纯电多用途车”——五菱之光EV，实车于近日进行了正式亮相，那么它又有哪些亮点？是否值得入手呢？今天小编就来给大家聊一聊。

首先外观方面，五菱之光EV一改以往微面车型低端的外观设计，从实拍图想必大家能够看到，五菱在这款车的颜值方面其实也是花了心思的。首先整车采用了圆润简洁的线条勾勒，车头给到了封闭式前脸，不仅凸显了其新能源车的定位，搭配上两侧的透镜大灯，有着很时尚可爱的观感效果。

侧面来看，五菱之光EV采用了短前后悬、长轴距的设计，并且给到了双侧侧滑门，以及车顶行李架的配置，看起来颇为时尚动感。

尺寸方面，五菱之光EV的长宽高分别为：3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，尺寸大小在同级市场中属于挺不错的水准，并且在此基础上五菱之光EV还给到了百变空间，以及专门优化的车门设计。前者通过车内座椅纯平放倒，使得车内载物容积能够在527L-1117L之间灵活扩展，实测最多能装下72个啤酒箱；后者则给到了440mm的门槛高度，以及超90度的大开大合尾门，既能够方便老人、小孩上下车，同时身高180cm的大汉在后方搬运货物也不会难受。

在出色的空间加持下，五菱之光EV也成为了一款能够轻松胜任各种场景的“多功能车”，比如成为移动酒吧、移动快餐店、移动花店、户外露营车、超市物流运输车等，堪称摆摊/拉货/露营样样精通。

另外从经济性的角度来看，五菱之光EV也妥妥地是一款“回本利器”，因为它采用了纯电动力，在性能够用的同时，经济性表现无疑是要远低于传统的燃油车型，官方给出的数据是每百公里电耗仅为10.1kWh，平摊下来每公里用车成本只需要6分钱。

至于现在消费者买车时最为关注的安全性部分，五菱之光EV首先在电池方面给到了两百万销量碰撞零自燃的神炼电池，在电池安全方面提供了可靠保障，再加上五菱之光EV整车还采用了1500Mpa热成型钢打造的高强笼式车身，日常用车出行是足以让人安全放心的。

作为五菱面向新时代奋斗者打造的全新产品，五菱之光EV就目前已知的信息来看，确实具有很强的市场共鸣能力，其不仅拥有现在年轻消费者喜爱的高颜值、拓展空间，同时在产品力方面，它也继承了五菱之光燃油车实用性强，能载人拉货的传统优势，轻松满足多种使用场景，再加上每公里几分钱的低用车成本，以及五菱历经了市场考验的可靠品质，很大程度上将会成为五菱的又一款爆款产品。那么大家觉得五菱之光EV售价多少合适呢？欢迎留言讨论。