如今“油电混战”，汽车市场“卷”生“卷”死，购车选择眼花缭乱。但如果要讲操控、驾驶乐趣，还有情怀，还得是传统豪华品牌的油车。

有没有可能，豪华品牌的油车已经降到新势力电车的价格？还真有可能。

作为燃油车时代最有情怀的品牌之一，捷豹在新年之际，针对捷豹XEL与捷豹XFL两款车型，推出限时劲“豹”价：捷豹XEL价格为18.98元起、捷豹XFL价格为26.98元起。优惠时间为2025年1月1日至3月31日。

2024款捷豹XEL的指导价分别为32.98万元和34.18万元，优惠后分别为18.98万元和19.98万元，优惠金额达到14万元和14.2万元。

2024款捷豹XFL的指导价分别为43.99万元和48.79万元，优惠后分别为26.98万元和29.98万元，优惠金额达到17.01万元和18.81万元。

英伦经典轿跑设计，航空级铝合金车身、“沃德全球十佳”英杰力发动机、运动调校底盘技术以及后排等豪华配置。这个价格确实可以。

捷豹XEL搭载英杰力2.0升4缸250马力涡轮增压发动机，输出365牛·米的最大扭矩。全系标配Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统，具备4种驾驶模式，配合可调动态模式。全铝车身架构、以及50：50的车身平衡配重比例。

而捷豹XFL入门输出200马力的最大功率，320牛·米的最大扭矩，配合ASPC全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统等。强调运动的驾驶感是德国BBA所没有的。

最后的设计方面，英国车有着自己独特的味道。

捷豹XEL采用火星红色Luxtec皮革运动座椅。车内10.2英寸中央触控屏和5.5英寸空调控制屏，搭配12.3英寸液晶仪表盘。InControl OS 2.0信息娱乐系统，具备智能自然语音识别功能。车机方面虽然不及造车新势力，但捷豹的乐趣在于驾驶。

大家都知道，捷豹卖得不好。数据显示，捷豹品牌在2024年前11月的累计销量为19540辆，其中捷豹XFL为8463辆，捷豹XEL为7740辆，平均一个月几百辆的销量成绩并不理想。因此，降价成为提升销量的直接手段。

不过如此大的降幅，不比电车香么？