在当下众多的国产车企之中，比亚迪无疑是最令人瞩目的那个，毕竟无论是从品牌影响力还销量数据上来看，它都非常出色。而在2024年，它也不负众望取得了骄人的成绩。数据显示，比亚迪全年累计销量达到了427.21万辆，同比增长41.26%，再次问鼎中国汽车市场车企销量冠军宝座。

值得注意的是，比亚迪不光产品卖得好，在社会责任感这方面更是没得说。因为就在不久前，比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式，而这一举动也是大获好评。

捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教战略

启动仪式上，王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。而这次捐资的30亿，其实就是在回馈社会，体现了这家车企的民族担当。

根据发布会的消息来看，比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金，奖优励先，助力国家培养更多卓越人才。发布会上，已正式启动首批35所高校奖学金合作。

与此同时，比亚迪还将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具，推动新能源汽车技术的启蒙和普及，助力培育下一代工程师。首批将有28所科技馆和博物馆与比亚迪达成合作。

现场，来自王传福母校中南大学的校长、中国工程院院士李建成发言表示，比亚迪捐资30亿元成立教育慈善基金，这是比亚迪以实际行动服务强国建设的大义之举，充分彰显了企业的社会担当，深刻诠释了王传福校友的拳拳赤子心和殷殷爱国情，必将为中国高等教育事业发展注入新的暖流，汇聚爱的力量。

北京汽车博物馆馆长乔晓鹏在致辞中表示，比亚迪为国内博物馆、科技馆捐赠新能源汽车解剖车作为科普展具，用于科普教育，这必将激发广大青少年对汽车技术和工业制造的兴趣，助力培养更多的卓越工程师！

人才是比亚迪最宝贵的财富

不得不承认，在比亚迪这一路发展的道路之中，“人才”是它最宝贵的财富，毕竟一家企业能够在市场中成功，依靠的是强大的技术和工艺储备，而这些归根结底这些都来自于强大的技术人才队伍。

所以从1997年至今，28年以来，比亚迪从未中断应届大学生招聘。近两三年，比亚迪招收应届大学生数量更是超过了5万，今年的硕士博士占比接近70%，研发人才占比接近80%。比亚迪通过完整的人才培养体系，实现了从学校到社会的“教育接力”。目前，比亚迪超过一半的高管和技术骨干从应届生培养而来。

2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，开启博士后人才培养，将“教育接力”推进新篇章。在近7年内，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合全国15所一流院校、35个一级学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名一流导师，累计培养了将近1600名博士后。目前比亚迪博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率高达100%。这为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。

比亚迪还为人才提供生活上的关心和照顾，为年轻员工提供研发公寓；为结婚成家的员工修建福利小区“亚迪村”，员工只需极低成本价就可购买；在员工子女的教育问题上，比亚迪出资建设了一所九年一贯制的“亚迪学校”，也正是这种重视人才、关心人才的做法，才使得它能够在新能源汽车市场中能够脱颖而出。

写在最后

总而言之，科技人才的力量是不可预估的。而比亚迪捐资30亿教育慈善基金，不仅可以持续为中国汽车产业培养更多卓越人才，更能够推动新能源汽车等科技领域的创新发展，这完全体现了中国车企应有的大格局与大担当，值得点赞。