与轿车和SUV一样，MPV车型同样涉及到了家用和商用，而且可以看到，很多明星，以及老板外出的座驾基本都是商务车（MPV）。当然，对于大家庭用户来讲，拥有一台大空间的七座车同样是非常合适的选择，所以在最近这几年，MPV车型在国内市场得到了广大消费者的认可。那么在这其中，岚图品牌旗下的“梦想家PHEV”其实就是一个不错的选择，特别是大改款之后的岚图梦想家PHEV。凭借更高的产品性价比，以及顶配车型有华为乾崑智驾的优势，在销量上取得了巨大的成就。

例如在最近几月的销量成绩单中可以看到，岚图梦想家PHEV已经达到了7000+台/月的水平，而且从目前透露的消息来看，岚图梦想家PHEV在12月份实现了交付量首次破万，所以说到这里，下面我们就针对岚图梦想家PHEV，看看它的产品表现到底如何。

首先从外观设计层面来看，岚图梦想家PHEV的前脸确实要比老款更上档次，全新样式的中网格栅采用了密辐式的设计，并且还用到了bling~bling~的电镀工艺，一定程度上提升了前脸的豪华商务气息。而除了这些之外，整车的前后杠也用到了更多的镀铬饰条，再加上车侧全新样式的轮毂，同样是采用了凸显豪华感的密辐式设计，所以进一步的提高了新款岚图梦想家PHEV的调性。

其次在内饰部分，新款岚图梦想家PHEV也对其进行了大范围的改动，整个前排的布局更符合当下新能源市场的审美，例如鲲鹏版采用了包含中控屏和副驾娱乐屏的双联屏设计，两块屏幕的尺寸达到了15.4英寸，同时内部的骁龙8295P座舱芯片，以及自研的岚图逍遥座舱操作系统，也能够带来接近第一梯队的操作体验。当然，如果你看中了华为乾崑版，那么你会发现这款岚图梦想家PHEV的前排又采用了不一样的设计思路，仅仅给到了一块15.6英寸、带有鸿蒙OS车机系统的中控屏，以及尺寸更大的全液晶仪表（12.3英寸）。

而在空间方面，岚图梦想家PHEV的第二排和第三排都能够享受到很好的乘坐体验，即便是第三排的乘客，也支持座椅电动调节，而且对于高配车型来讲，第三排座椅还给到了加热功能。除此之外，全系标配的一二排座椅通风加热记忆，以及第二排座椅按摩和前后排多层隔音玻璃/后排隐私玻璃等等，这些同样可以提升整车的驾乘舒适性。

而在动力部分，岚图梦想家PHEV依然是搭载了最大热效率45.18%的1.5T发动机，以及全系统一的前后双电机动力系统，最大420kW的系统综合功率，使得该车入门即有5.9秒破百的加速能力，所以即便是车辆满载，或者是电池处于亏电的情况下，也不会影响到用户的出行体验。

而说到电池，岚图梦想家PHEV换上了宁德时代提供的三元锂电池（41.7kWh），235公里的纯电续航，以及提升到65L的大油箱，这些也让新车的综合续航里程来到了1400公里以上（1411km）。至于亏电油耗，从参考数据上来看，新款岚图梦想家PHEV的百公里亏电油耗为6.9L，这对于一台具备强劲动力、整备质量为2642kg的中大型MPV来讲，也算是兼顾了一定的燃油经济性。

最后值得一提的是，华为乾崑版的岚图梦想家PHEV还搭载了12颗车外高清摄像头，以及一颗192线束的华为激光雷达等高规格传感器，再加上3.0版本的华为ADS，进一步的提升了岚图梦想家PHEV的智驾能力。

编辑总结

其实从问界M9的发展趋势就能够看到，目前与华为有关的车型，只要走高端路线，基本上不会输的太难看。而且随着华为在汽车领域的规模越来越大，也算是给消费者留下了固有印象，所以也使得被华为赋能的岚图梦想家PHEV，得到了更多消费者的关注，这对于手握40万左右买MPV的消费群体来讲，确实是同价位中更好的选择。当然，即便是32.99万元的入门版车型，岚图梦想家PHEV同样能够给消费者带来不错的出行体验。