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领克 900 耀目登场,开启新能源旗舰新时代

火星频道MT

41268 2025-01-04

2025 年 1 月 3 日,上海迎来了汽车行业的一场盛事 —— 领克旗舰全球首秀暨领克 SPA Evo 架构发布会。在此次发布会上,领克 900 正式亮相,这款基于大型电混车专属架构 SPA Evo 打造的旗舰车型,不仅展现了领克在设计美学上的进阶,更凭借先进的架构技术,开启了新能源旗舰时代的新篇章。

领克 900 的设计延续了都市对立美学 THE NEXT DAY 设计语言,将 “破晓” 到 “旭日” 的意象融入外观与内饰,实现美学与功能的完美结合。车身尺寸为 5240mm×1999mm×1810mm,从游艇轮廓获取灵感,融合了 SUV 外观优势与 MPV 功能属性。前脸采用都市旭日光影设计元素,搭载交互式科技屏,可自定义内容,开启主动式交互时代。车侧的曜光之镜车身、横跨车宽的交互式尾灯以及无边框后视镜、隐藏式门把手等空气动力学设计,不仅提升了车辆的辨识度,还实现了超低风阻系数,提升了 NVH 性能和续航能力。电动无界天地门更是一大亮点,为用户带来不设限的格调生活体验。

内饰方面,领克 900 甄选高奢环保材质,打造明日科技智舱。主副驾 30 英寸 6K 一体式天际屏和后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏营造出强烈的科技氛围。臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件等豪华材质的应用,彰显了旗舰座驾的尊崇风范。严选 “三零” 用料的座舱,保障了乘员的健康安全。此外,领克 900 还提供了 5 种全新车色和 3 种内饰颜色选择,满足用户个性化需求。

领克 900 基于 SPA Evo 架构打造,该架构传承了 SPA 豪华车架构的安全和操控基因,累计投入达百亿,专为大型豪华电混车而生。在空间布局上,SPA Evo 架构实现了空间革命,可达到同级最高得房率 88% 以上及最高 1293mm 以上的车内空间高度,后排纯平地板、二排超长滑轨座椅和三排座椅的优化设计,实现了全员旗舰级空间享受。安全性能方面,架构全面继承 SPA 架构安全技术,采用 “丢轮保命” 绝技、前纵梁 W 折弯吸能技术、五横六纵车身结构、一体式热成型双门环等,热成型钢在整车侧面百分百全覆盖,D 柱也首次采用热成型钢,尾部形成安全堡垒结构,后碰追尾时速可达 100km/h,在主动安全上,AEB 刹停速度提高到 130km/h,均超越行业标准。

SPA Evo 架构支持 EM - P 最强超级电混,配备同级唯一的闭式双腔空悬,实现运动与舒适的平衡。领克 Super AI 数字底盘的数字魔毯功能,可通过智驾预判和道路预瞄调整车速与悬架刚度匹配。此外,该架构还支持 20° 最大后轮转向及后双轮边电机,实现狭小掉头等特殊场景功能,并首发搭载 LKEEA2 中央集成式数字架构,为智慧出行提供强大支持。

从领克 01 到领克 900,领克品牌历经 8 年发展,始终坚持创新与改变,不断满足用户进阶的出行需求,践行高端向上的使命。领克 900 的推出,不仅是领克品牌发展的重要里程碑,更是其向更高端市场进军的有力举措。未来,领克将继续秉持 “做有态度、有速度、有温度的高端品牌” 的理念,与用户携手共进,引领新能源汽车行业潮流。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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