说到国内最受欢迎的汽车品牌，相信很多朋友都会想到五菱，作为最懂国人的汽车品牌，五菱汽车一直以来都秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，多年来打造出了一系列迎合国内用户需求的车型，特别是近年来在新能源领域，始终坚定贯彻落实国家新能源战略，全面推进“一二五”工程，成功推出了多款广受市场欢迎的新能源车型。

近日，五菱宣布旗下第3000万辆车正式下线，成为了首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，该成就的背后，不仅是广大消费者对上汽通用五菱品牌的信赖与支持，更是对中国汽车制造品质的高度认可，那么，五菱汽车是怎么完成这一成就的呢？

国内市场：三大品牌助力，打造“人民神车”

五菱汽车之所以能够做到累计销量破3000万台，可以说跟五菱红标、五菱银标、宝骏三大品牌的助力息息相关，很好的迎合了不同用户的购车需求。

其中，五菱红标一直以来致力的都是“人民的创富神车”，像五菱宏光、五菱之光等销量破百万的热销车型就是很好的例子，并在此基础上加快了新能源市场的布局，推出了五菱宏光纯电版、五菱扬光等畅销新能源车型，进一步迎合了用户对新能源商用车的需求。

五菱银标则是五菱“品质出行”的代表，在天菱模式、天舆架构、灵犀动力、灵眸智驾、神炼电池等核心技术赋能下，打造出了多款领先同级的热销产品，其中就包括销量破10万台的星光家族和销量破145万台的宏光MINIEV家族，这些车型的出现，成为了很多国内消费者的品质之选。

宝骏品牌主打的则是“科技平权”，致力于让每一个消费者都能享受到前沿科技带来的便利与高效出行体验，代表车型则是宝骏云海，全系标配灵眸智驾2.0Max高阶智驾，有了这项功能的加持，用户出行将会变得更加安全便捷。并且五菱还拥有全球首个岛式工厂，以智能科技赋能制造业的高质量发展。

国外市场：扎根东盟辐射全球，携手中国汽车产业链跨国出海

作为第一家带领产业链共同走出去的民族企业，五菱已形成“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式，整个2024年，五菱海外销量达到了22.5万台，总出口量再创新高。

特别是在印尼市场，五菱建设了自己的汽车企业，与相关机构共同成立了中国-东盟汽车标准法规研究中心、开展充电基础设施建设、建立中印尼汽车学院等，协同东盟建立新能源汽车核心技术和生态标准，并发布了“一二三”东盟战略，可以说为全球新能源汽车的发展贡献了智慧。

而作为首款进入印尼市场的五菱新能源车型，晴空自2022年上市至今都保持了良好的发展势头，累计销量超过了2.8万台，超过了40%的市场份额，从这里能够看出，印尼消费者对五菱这款新能源车的认可。

2025年，上汽通用五菱将持续深耕东盟并正式登陆中亚市场，逐步将成功的商业模式和技术优势扩展至全球各地，构建互利共赢的新生态圈，加速打造全球人民的“国民神车”，让世界人民爱上五菱新能源。

结束语：

在如今全球电动化时代下，五菱将始终秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，将继续以人民需求为创新驱动力，不断推进产品创新、技术创新和品牌创新，推动中国汽车产业不断迈向更高水平。