众所周知，10万级细分市场是竞争最为激烈的领域之一，自主与合资车企都布局了不少重量级车型，但即便如此，依然有不少车企想要入局这一赛道，例如广汽埃安带来了全新埃安UT鹦鹉龙。如今这款车已经到达各地经销商处。而笔者也到店对埃安UT鹦鹉龙进行了实拍，我们来看一看这款新车型的实力如何。

造型设计时尚萌趣

现在是看脸的时代，一款车想要俘获消费者的芳心，少不了一副好看的皮囊。更何况埃安UT鹦鹉龙定位于10万A级掀背轿车，用户人群还是年轻人居多。

为了吸引年轻人喜欢，埃安UT鹦鹉龙的造型设计花了不少心思，采用埃安最新全球化设计风格，可以看到这款车的前脸大灯采用不规则形状，就是一只萌鸟的大眼睛，并且前包围两侧也有四点阵造型的光源，加上前脸中间的AION品牌标识和圆润的车身线条，使得整个前脸看起来很有时尚感和辨识度。

再来看车身侧面，先映入眼帘的是撞色悬浮车顶设计，并且有半隐藏式门把手和双色轮毂，这些都是当下比较流行的设计元素。另外，埃安UT鹦鹉龙还提供六种车身颜色，包括提香红、莫奈紫、香榭米、翡冷翠、塞纳银、洛可白，可以满足消费者的多元化购车需求。同时埃安UT鹦鹉龙还采用米兰掀背和小尾翼设计，进一步提升了整车的时尚运动感。

尾部的设计则是与前脸设计相呼应。埃安UT鹦鹉龙的尾灯内部有四点阵造型的光源，并且尾灯也是不规则形状。另外，凹凸的车尾门设计，也进一步增强了整车的层次感。

座舱宽敞且配置丰富

我们再来看埃安UT鹦鹉龙的座舱设计。这款车的中控台配有14.6+8.8吋双大屏设计，提升整车的科技气息，同时中控大屏内置海量App，导航、听音乐、看新闻都没有问题，甚至可以玩游戏，并且内置AI语音功能。

笔者也对中控屏幕进行了实测，反应速度很快，基本上点击App都能快速响应，同时转换页面的速度也比较快，用起来很顺手。而AI语音功能的识别率也很高，下达的任何一句命令都能快速执行。可以说，当你熟悉了埃安UT鹦鹉龙的中控屏工作逻辑后，用起来是得心应手。

在车内还有不少先进的智能配置，比如ADiGO智能驾驶系统、360°泊车系统等驾驶辅助功能，它们有助提升用车便利性和安全性，想象一下，跑高速时开启智驾功能，长途开车也轻松很多，而360°泊车系统可以让驾驶员看清楚车辆四周围的情况，停车入位更加方便。

在埃安UT鹦鹉龙车内，更大的看点是空间。虽然新车定位A级车，但是空间表现不比一些C级车差。这款车的车身长度是4270mm，轴距是2750mm，并且采用四轮四角设计，有效保证了车内空间宽敞性。

笔者1米73的身高坐在埃安UT鹦鹉龙的后排座椅，感觉腿部和头部空间都不压抑，长时间乘坐没有问题。据了解这款车的后排腿部空间是905mm，后排臀部空间是1330mm，所以有效保证了后排乘坐空间宽敞性。而且埃安UT鹦鹉龙还没有牺牲后备厢容积，具有440L三层储物后备箱，能放下32寸行李箱，实用性很强。

另外，埃安UT鹦鹉龙的后排座椅还支持全平放倒，所以装载空间灵活性也有足够的保障。而前排位置又有十万级唯一半开放式中控台设计，上下车也方便很多。

再跟大家说说埃安UT鹦鹉龙的安全性能，虽然这款车的价格不高，但是在安全设计上丝毫不马虎。这款车采用中欧双五星级安全标准车身设计，这是同级里唯一采用此标准的车型，还配备V型腔体侧气帘，这是15万以下车型中唯一配备的。V型腔体侧气帘的保护面积比常规设计更大，能够更有效地保护乘员，特别是后排乘员，在发生侧面碰撞时提供额外的安全保障。

不仅如此，埃安UT鹦鹉龙还是全国首批配备防侧翻功能的车型之一，这一功能在车辆发生侧翻时能够提供最大限度的保护，降低乘员受伤的风险。

埃安UT鹦鹉龙还搭载了广汽埃安的弹匣电池技术。该技术采用CTP高效分组技术加高度集成结构设计，并融合了多项前沿技术，如均匀包覆石墨降低锂消耗、阴极FIC涂层技术降低副反应、自修复电解液添加剂等。这些技术共同成就了弹匣电池领先的电池安全性能。不过关于埃安UT鹦鹉龙的续航性能没有公布，已有信息显示新车搭载磷酸铁锂电池组，电动机最大功率100kW，并且具备快充功能。

结语：

一款10万级小车，价格并不算高，但是埃安UT鹦鹉龙的设计做得比较精致，花的功夫并不少。通过这次实拍图也可以看到新车里里外外的设计在行业里都处于第一梯队，颜值时尚，用料高级，空间宽敞，同时智能科技配置也足够丰富。论产品实用性，埃安UT鹦鹉龙的表现也可圈可点，是非常值得期待的一款新车。