新年小型车第一卷，埃安UT鹦鹉龙预售8.98-10.98万，有点太狠了。

2024年中国车市“卷”的一年，2025年可能会更卷，但不只是卷价格，还更要卷价值。

在10万级的纯电市场，消费者最大的痛点是什么？如何才能在一大片对手中脱颖而出，1月6日，埃安给出一个新的答案。

10万级小车，主打一个市区上下班通勤，售价不算高，瞄准年轻人市场，特别需要重视女性消费者的喜好，同时要让男性消费者放心。这就给这类型车打出一个大致的车格画像：造型好看，空间不小，足够新鲜智能，能提供情绪价值，安全性高。

10万大玩具，当然要好看

10万块说多不多说少不少，不少人把它当成一个大玩具，玩具当然要好看好玩，所以鹦鹉龙的最直接亮点就是够精致可爱。

以往10万级车为了省成本，大多在设计上打折扣，这个级别就没有太多谈得上“精致和高级”。而埃安下了重本，直接请来了米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，给中国消费者带来国际范儿的体验，看齐法国时尚艺术品，鹦鹉龙采用米兰时尚的掀背造型，悬浮车顶还用上了撞色的设计，视觉上非常亮丽动感，舷窗处还引入D柱装饰块，再加上小小的运动尾翼，这是一个别出心裁的小心思，一下子抓住了小资情调女性消费者的眼睛。

这台小车的车长4270mm看似不大，但轴距却有2750mm，这就是电动平台的优势。整体造型是比较饱满圆润的风格，两颗萌鸟大眼大灯醒目耀眼，在上面还有俏皮的眉眼设计，一下子让鹦鹉龙有了生命力有了情绪交流。车头和车尾都是一模一样的四个冰块状灯组，这就是设计的一致性，加强人家对这台车的印象，增加辨识度。

想要打动女性群体还需要有足够醒目动人的车漆颜色，而不只只是黑白灰。鹦鹉龙带来了翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛克白、塞纳银、提香红共6款外观颜色，看到了吧，每一种都是非常鲜艳的饱和色，金属漆加入了银元铝粉，用料一点也不吝啬。

车子看着小，空间用着大而舒适

上面说鹦鹉龙车长4米2出头，小巧灵活好停车，转弯也方便，很适合女性消费者，开小车在城市里穿梭特别轻松。但它只是看着小，但内部空间却蛮出人意外的，这就得益于“空间大法师”的功力了，我列一组数据给你看。

鹦鹉龙作为一款两厢车，车内轴距2750mm却拥有同级最长905mm后排腿部空间，这个数据已经不输奥迪A6L后排腿部空间，同时拥有同级最宽的1385mm后排臀部空间，并排坐三人也OK。后排座椅的坐高300mm，臀部角90度，和B级车差不多。靠背长度640mm、腿部支撑270mm，保证长途出行久坐不累。

后备厢440L，能装下32寸行李箱或5个20寸行李箱，同级没多少个对手了。如果还觉得不够，后排甚至前排都是可以放平的，形成一张移动的大床，多大呢？1600L啊，都能放下一个双门大冰柜了。此外，储物空间多达30处，例如在中控下方就有私密储物盒，内有网兜结构，女孩子放个眉笔眼影盒什么的非常适合，巧思又实用。

这台车真的是能给你带来情绪价值的，虽然小巧但功能强大，它甚至有1.8米x1.77米的大尺寸天幕，夜可观星昼可遮阳，浩瀚星空尽收眼底。

科技配置上车，智能感拉满

要想获得年轻一代消费者的喜欢，在智能网联高新科技上的功夫不能少，这已成为90后00后生活中不可缺少的一部分。10万块的车型也必须有极致的智能科技体验。

这一块，鹦鹉龙绝对做到同级领先水平。它搭载同级顶流的14.6+8.8英寸双大屏，而且是全系标配一碗水端平，1920×1080超高分辨率，画面细腻清晰流畅。中控屏标配3A膜，具备防眩、抗指纹、抗反射功能，无惧阳光直射等复杂光环境。

功能上，海量APP全上车，想用什么App自行下载不设阻拦。很多车的车机互联都是指定的，但鹦鹉龙不是，HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态都打通，什么手机品牌机型都能用，应用生态无缝流转上车。

进入2025年，AI的应用更加频繁，深入到生活的方方面面，鹦鹉龙的AI语音会更懂你，可见即可说。搭载了ADiGO 5.0系统之后，云端大模型首次进入10万级座舱，自动搜索网上的信息，AI语音响应更迅速，模糊指令识别更准确，可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能。一句话就能解决，懂你懂车懂生活，这才是真正的智能汽车。

做好小车最容易被忽视的“安全”

10万块分摊到用于主被动安全的预算没有多少，这是很多10万块小车安全系数不高的原因，发生事故时脆如“老头乐”，这也让人担心买这类型车有没有保障。女生喜欢颜值高，但家里的男主人考虑的永远是安全第一，没有安全再好看也得淘汰掉，所以“安全性”这一项是用来打动男性消费者的，给老婆或女朋友买的车也必须是达到五星碰撞优秀级别。

鹦鹉龙的车身高强度钢占比高达71%，目前这一级别的新能源车除了它，另一台是沃尔沃EX30，沃尔沃的车身安全强度想必众所周知，两者达到同一强度，已可窥见埃安在安全上面的投入。它采用全球首创一体式高强度侧围，可有效抵御来自各个角度的高强度撞击。25%重叠的刚性右侧小偏置碰撞，64km/h碰撞后A柱不变形、车门打得开、电池仓无明显冲击，达到最高的“优秀”水平。

此外，它还有15万级唯一的V型腔体侧气帘，气帘长度2.1米，前面直接延长到A柱，后面可以保护前后排乘客。侧气帘下方的V型设计，对身高80公分以上儿童的头部起到特别保护效果，很适合家里有小朋友的年轻家庭群体。而且它是全国首批具备翻滚保护功能的车型，侧翻时侧气帘即时预先弹出，通过5轴翻滚标定气囊控制器技术，翻滚时气囊100%打开。

而且，为了避免“女司机”危急时紧张乱操作，它还提供同级唯一的倒车防误踩系统，标配倒车AEB，倒车误踩电门及时刹停，相信女生朋友看到这里已经好感度Max了。

至于很多人担心的电车的电池安全问题，其实不用太多焦虑，这很多时候都是社会新闻的渲染，发生概率很低，而且埃安的弹匣电池枪击不起火，目前，埃安百万销量、行驶480亿公里零自燃，面对最严苛的“麻花式”扭转测试也不升温不短路，电池安全这块可以放心，而且它留有足够的逃生时间。

总结

至于电机和续航，鹦鹉龙用的是100kW驱动电机，不算很强劲但城市使用已足够，超过不少15万级燃油车体验了，它的420km也和海豚中配一致，同样讲究一个市区通勤，全系标配热泵空调，续航更加接近官标，用户不用太焦虑，而且它充电挺快的，24分钟补能30%-80%，打一会儿王者荣耀就满电了。

回顾一下，8.98-10.98万的预售价，高颜值，大空间，体验新鲜，配置还贼高，标配倒车AEB、热泵空调、14.6+8.8英寸双大屏，今天整个梳理下来，鹦鹉龙各方面都很切合10万级纯电小车用户的需求。在这个区间，海豚已经霸榜好几年，作为后来者的鹦鹉龙只能更卷更狠，用更大的诚意才能拉回消费者。埃安三条龙霸王龙、迅猛龙和鹦鹉龙都在并肩以“掀桌子”的姿态，改写SUV、A+级、A级市场老格局，势要在新能源巨头比亚迪碗里抢饭吃，这次几乎是ALL IN了，对消费者来说，更高强度的竞争是一件好事。