这款AION UT相信大家都关注很久了，大家都期待它能有一个好价。如今发布预售一共有3款车型，均为420km续航，价格从8.98万元到10.98万元之间。

说个行内话，这款车不少人给它下了定论，表示高于10万元的话，寒气将直逼番禺化龙。这不，AION UT的预售价定为8.98万元起，不少人眼睛里都有光。

1、它如何做错位竞争？

AION表示他们会在2025年拼产品、拼价格、拼服务。说到这款车，他们还表示拥有断层领先的实力。

我们此前也实际体验和拍摄过。不得不说，在工艺上确实超出了不少人的预期，做工是真的细。尤其大家看外观、车灯的质感，有豪华车的感觉。

车辆内部设计也十分简洁漂亮，14.6吋中控屏幕+8.8吋仪表盘的设计，让它成为10万内拥有双大屏的车。实际的体验，确实很不错。

至于空间，它也是足够优秀，尤其是我们1.83m的嘉锋坐在车内，都不会觉得狭窄。

整场预售发布会下来，印象给人最深刻的是，新车除了设计外，内在安全是它的亮点之一。尤其官方搬出与特斯拉Cybertruck相同的“一体式热成型双门环”设计。

另外，它在安全气帘、碰撞测试、以及后方防碰撞AEB都有说到。个人总结就是，同价位中，它的品质更高。

对了，它还针对目前市场上的对手，进行了相应的产品提升，例如更宽宽度的215轮胎，更大功率的电机（100kW），甚至应用了AI语音智能座舱，把云端大模型引入到10万内的车型中。

以上提及的设计、空间、安全、配置等等，都是针对目前市场上的产品作出的错位竞争的核心。

2、三款车怎么选？

官方给发布的3款车型定制了标签：例如8万买五星安全车身，9万买越级舒适享受，10万买满配智能体验。甚至大家还能用99元订金抵1000元的购车费用。

从续航方面来看，三款车都是420km的续航，而且内部屏幕和车机都是统一标配，并没有说取消仪表盘，或者让你花积分兑换之类。三款车的差异在于舒适性配置上，这一点我们认为做得不错。

如果是单人通勤日常代步，那么420智享版已经很不错。如果常用于接送家里小孩，多人短途出行，那么拥有后排出风口、软包内饰等等的420智豪版已经足够。

当然，你喜欢尝鲜的话，顶配的420智尊版则是不错的选择。

3、关于新车的一些声音

在预售发布现场，我还隐约听到商家（投资人）角色对新车的讨论：这车真的不错，不过因为内卷，太便宜了。

AION UT产品力确实很不错，关于新车的价格，每个人的需求都不一样，衡量标准也不同。那你们又觉得它的价格怎样？