环球汽车网
24283 2025-01-08
2024年,随着多家车企涌入高端新能源MPV市场,这一年,被冠以“中国MPV黄金元年”。品牌们各显神通,试图抢占消费者的「心仪车位」,并打破别克GL8长期以来的主导地位。
为消费者打开优秀产品窗口的环球汽车网第八届“一诺杯”年度车评选,也瞄准了东风风行星海V9、广汽传祺E8 PHEV以及腾势D9 PHEV等有影响力的中大型混动MPV,从价格权益、外观设计、空间尺寸、科技配置、动力续航五个核心维度,将三款车型放聚光灯下开启全新较量。
价格权益:星海V9性价比更优
首先,在购车成本这件事上,三款车各自都给出了十足诚意。
东风风行星海V9售价区间在19.99-27.99万,还额外奉送多项诱人权益,比方说部分地区高达4万的旧车置换补贴,以及1-3年免息贷款方案,极大减轻了消费者的购车负担。传祺E8 PHEV定价于20.98-23.88万之间,部分地区有对应购车补贴,综合权益最高可达30000元。售价33.98万-46.98万元的25款腾势D9 PHEV,也在新车上市期推出七大用车保障。不过价格没有大幅优惠,购车门槛高出不少。
外观设计:星海V9辨识度拉满
外观作为车辆的“第一张名片”,也是家庭用户尤其是女主人极为关心的地方。
星海V9融合东方美学与现代设计,手握“中国结”与“青云梯”两张“王牌”任选,车身侧面线条流畅,车尾敦实又层次分明,贯穿式LED尾灯和小型扰流板,巧妙融合稳重与动感。
传祺E8 PHEV走起科技简约路线,贯穿式日行灯搭配倒L状灯组,横辐式中网与平直腰线,车尾贯穿式尾灯配合饱满造型,风格鲜明。
25款腾势D9 PHEV与现售款在外观设计保持一致,大气稳重,只是稍显商务传统。在个性表达上,星海V9显然更胜一筹。
空间尺寸:星海V9宽敞又灵活
而空间大小,则直接关乎到MPV用户的驾乘舒适体验度。
其中,星海V9车身尺寸达到5251×1920×1820mm,是三款车中最“修长”的。轴距3018mm,配合2+2+3座椅布局,秒变“移动会客厅”。尤其二排座椅堪称一大亮点,除了加热通风按摩之外,能前后移动1020mm、左右移动210mm,更方便进出第三排。下沉式的设计,还能在第三排放倒后形成纯平地台,露营、钓鱼直接坐拥1.8米大床房。
传祺E8 PHEV车身为4920×1900×1760mm,轴距2930mm,整体空间较星海V9逊色。25款腾势D9车身尺寸与星海V9车长相近,在宽度、高度、轴距方面更有优势,但车内空间布局和座椅灵活性上,星海V9也毫不逊色。
科技创新:星海V9配置越级
科技配置赛道上,星海V9同样一马当先。搭载L2+级智能辅助驾驶系统,依靠5个摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达组成的环境感知硬件矩阵,自动泊车、遥控泊车信手拈来;41英寸智能超清三联屏,车机搭载高通骁龙8155芯片以及腾讯TAI4.0系统,支持四区域语音识别唤醒,APP远程控制及OTA,更符合都市精英被智能科技改变的生活习惯。
传祺E8 PHEV同样有高通骁龙8155芯片加持,前排8.88英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏组合,智能互联表现尚可。定价更高阶的25款腾势D9 PHEV,科技配置也更为丰富,拥有50+项配置及功能升级、10屏互联等创新科技,尤其是“天神之眼”高阶智驾和云辇-c智能阻尼悬架,可以带来另外两款车型无法提供的尖端体验。
动力续航:星海V9效能两手抓
对于一款混动MPV而言,动力续航更是关键考核点。
星海V9全球领先的马赫1.5TD混动高效发动机,电机功率达150kW,系统总功率228kW、扭矩540N·m,零百加速只要8.8秒,让男主人可以在上下班路上,充满能量。CLTC纯电续航200km、满油满电续航超1300km的“长驱直入”,在环球汽车网穿梭川西大环线中,就已经表现得淋漓尽致。加上5.27L/100km馈电油耗,动力强劲还省油,把上得厅堂下得厨房的大女主气质拉满。
传祺E8 PHEV搭载的2.0ATK发动机驱动,也实现了纯电116km、综合1200公里的续航,日常够用但爆发力稍欠。25款腾势D9 PHEV采用的比亚迪第五代DM插混1.5T专用发动机实力也很强劲,不过至高纯电续航里程138km、两驱馈电油耗5.85L,燃油经济性难和星海V9抗衡。
一诺时刻
很显然,“大家庭出行头等舱”东风风行星海V9,精准地切中了年轻家庭用户的关键需求。对于注重车内空间容量,并且兼顾购车、养车和出行成本的用户来说,这款车更具吸引力。同时,星海V9隔空联动传祺E8 PHEV、腾势D9 PHEV等同样强劲的混动MPV车型,凭借卓越的性能、舒适的驾驶体验和创新的科技配置,叩响了中大型混动MPV主流市场的大门。
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声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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