再过20天春节就到了！在这个节骨眼上，“买车回家过年”应该是很多人的新年愿望之一。但是现实中很多人的预算却不高，甚至很低，就像我的一位朋友，预算只有2万块（只能低不能高），该如何买到自己心仪的车呢？

这个时候，相信很多人都会想到——贷款买车。没错，贷款买车或许是解决“预算”最好的办法，特别在当前诸多“零利息、零首付”的诱惑下，根本按捺不住自己。但是，我必须要给大家泼一盆冷水，如果你的预算不高还要贷款买车，那可能在你提新车的那一刻，就是你噩梦的开始（当然，我们排除那种只是首付低，但收入高且稳定的人群）。

为什么贷款买车可能是一个噩梦？首先第一点，预算低会让你陷入非常严重的选择困难症，比如到底是买新车还是二手车，是买几万块的，还是10万块，甚至是往上的？是选合资的，还是国产的，还是豪华的？不仅如此，除了这些同时你还要去计算自己的可支配收入和买车后预估后期会产生的费用是多少，如果你对这些不够敏感或者对汽车的认知不足，那将会让人非常纠结。

就比如我的这位朋友，他在看到一些所谓的“零利息、零首付”的消息的时候，他就认为买台车是非常容易的，但结果就是他就在新车里面从二手车看到了新车，然后又从新车里面从海豚看到元PLUS，最终看到了15万多的深蓝L07，并且差一点就入手。而最终阻挡他的脚步的，就是销售把贷款利息和年限的数据放在他面前时，他却发现原来贷款买车的利息也好还是政策也罢，都跟他想象的有很大差距。

说到这里，贷款买车的第二个噩梦就开始了，那就是——高昂的月供和利息。因为预算低，所以不管是买新车还是买二手车，你的月供和利息相对你的预算来讲都不会很低。特别是二手车，整体的年化率均在5-8个点区间，且要根据不同的信用程度来确定。而新车相对较好，部分车型还有返息的政策，但如果你的预算低那么也只是杯水车薪。

比如深蓝L07的销售给我这位朋友出的政策就有两种：一种是首付最低两成走银行贷款，月供和利息都比较低，但是（加保险、上牌等费用）算下来，首付已经来到了3万多，但朋友预算卡死，完全够不上；另一种就是首付无限制，随便给多少，但是要走厂家金融，最后计算出来首付1.5万分期5年，月供3000左右，但车款+利息已经来到乱了18-19万，因此直接吓退了我这位朋友。

第三个噩梦，就买车之后的问题——养车。首先不管是新车还是二手车，如果贷款买车除了额定的月供之外，保险、停车费也是固定支出，同时额外的支出还有不少，比如保养、违章、维修、清洁等都是必须考虑的范围。根据我的经验来看，一台1.5T的油车，正常驾驶（每月1500-2000公里）每个月的固定用车支出也至少1000块以上。新能能源车相对好一点，但依然很少会低于500块，甚至部分车型跟油车非常接近，因为不是所有新能源车主（主要为混动）都有很好的充电条件。所以，我们在预算不足贷款买车时，不仅要计算月供，还要计算买车后的使用成本，

最后一个噩梦就是——再换车。很多预算不足的小伙伴都有一个误区，就是认为自己买了这台车就不会卖了，所以不是那么在意贷款的利息或者车型的保值率。但我可以很笃定的告诉大家：除非你的生活一辈子都没有任何变化，注意！我说的是任何变化，那么你才可以这么想。而事实上，现实生活中几乎没有一个人买车之后会把他开到自动报废的。或者说得简单点，不要总是把自己想成那一部分少数人，把别人的偶然当成自己的必然，这样子是会吃亏的。

所以，如果你这个时候选择低预算高利息买车，那么在下次不管什么原因卖车的时候都是血亏，尤其如果你是因为经济情况不好卖车，那就是纯纯割肉。并且值得一提的是，低预算的朋友一般都选择等额本息的贷款方式，不要想着有钱了就一次性还完，因为等你有钱的时候（除非突然暴富无所谓），或许利息已经还的差不多了，因为很多厂家有规定，贷款购车必须是1年或2年之后才能提前还款，甚至可能还有违约金，那么这个时候你再想想你提前还款的意义在哪儿？

写在最后

实话说，以上一些阐述或许会打消很多人的积极性，但是这就是事实，预算不足最好的方式就是全款买一台你预算范围内的二手车先用着，并且要在正规渠道买一台品牌、品控都非常可靠且油耗低不容易坏的二手家用车，这样不管是后期是维护还是再卖掉，整个周期的亏损都比较合理。当然，最好的方式就是再忍忍，等预算再高一点，买一台不管各方面都更好的车。