新年的第一缕阳光刚刚洒满大地，汽车市场就迎来了一场不大不小的“地震”。2025年1月7日，理想汽车发布了2025年第1周（2024.12.30-2025.1.5）的销量数据，结果显示，理想汽车以0.67万台的成绩排名第二，这一数字相比2024年最后一周的1.34万台销量，几乎腰斩。而更令人惊讶的是，这次超越理想汽车，登顶周销量冠军的，竟然是小鹏汽车，它以0.7万台的销量成绩，打破了理想汽车连续36周保持的中国市场新势力品牌销量第一的记录。

这一变化无疑给汽车市场带来了新的看点。要知道，在2024年的最后一周，理想汽车还以1.34万辆的销量遥遥领先，连续36周稳坐新势力品牌销量榜首。然而，新年伊始，理想汽车就遭遇了销量上的滑铁卢。这其中的原因，或许与市场竞争的加剧、消费者购车需求的转变等多方面因素有关。

而小鹏汽车能够在此次超越理想汽车，得益于其在2024年推出的两款新车型——小鹏MONA M03和小鹏P7+。这两款新车一经上市，便迅速赢得了市场的热烈反响，订单和交付量均创下了小鹏汽车的历史新高。

此外，从全年销量来看，理想汽车仍然保持着新势力品牌的领先地位。2024年1月-12月，理想汽车年度销量达到了50.45万辆，这一成绩足以证明其在市场中的实力和地位。然而，面对新能源汽车市场的激烈竞争，理想汽车也需要时刻保持警惕，不断创新和升级，以应对来自其他品牌的挑战。

值得注意的是，理想汽车自2023年4月开始发布周销量榜以来，就一直在汽车行业中保持着独特的地位。这一创新之举不仅让消费者能够更直观地了解品牌销量情况，也为品牌自身带来了更多的曝光和关注度。然而，随着销量的起伏和市场的变化，周销量榜的发布也引发了一些争议。一些同行认为，每月公开透明发布的月销量数据更能反映汽车公司的经营情况，而过于频繁的周销量发布则可能带来不必要的压力。

不过，无论外界如何看法，理想汽车始终坚持认为，上险量是最准确的汽车销量数据，也是消费者做出购买决策的重要依据。因此，即便在面临销量下滑和外界质疑的情况下，理想汽车仍然坚持发布周销量榜，以展现品牌的透明度和自信。

2025年的第一周，汽车市场就给我们带来了不小的惊喜和看点。未来，谁能在市场中站稳脚跟，谁又将被淘汰出局，一切都还充满了未知数。