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国产“最美GT”来了,外观媲美保时捷,2.84秒破百,要努力攒钱了

老林说车

22202 2025-01-09

1月9日,极氪汽车正式发布了一款全新GT车型的官图,新车定位纯电动中型车,将于第二季度正式上市。这款车是极氪007的衍生车型,命名为极氪007GT,有人说它是国产“最美GT”,而官方的说法是“保时捷Taycan旅行车平替”?

其实对于吉利旗下的车型,每当有新车上市或发布时,总会出现“最美XX车型”的声音,比如吉利博瑞上市时,有人说它是国产“最美轿跑”,后买吉利星瑞又上市了,有人又说这款车才是国产“最美轿跑”,还有吉利星越L,有人说它是国产“最美SUV”,想不到这种声音现在又到了极氪汽车上,只能说是“不同的配方,相同的味道”。

别的不说,起码从外观设计方面来看,这款车还是很漂亮的,能够和保时捷Taycan旅行车比较一番。新车的前脸采用了极简设计语言,将LED日间行车灯、大灯组和贯穿式灯带融合到了一起,提升了前脸的横向视觉宽度,前格栅采用了封闭式设计,两侧还有黑色“风刃”造型,显得十分运动,再配合由横向熏黑饰条点缀的梯形下格栅,进一步强化了前脸的运动效果。
车侧部分,整体造型十分流畅,前翼子板处还通过黑色饰板点缀,而且这块饰板越过前轮拱和大灯组交融,让车侧的辨识度显得更高。具体来看,新车采用了隐藏式门把手,配备了五辐式花瓣造型的对比色轮圈,还采用了红色刹车卡钳,车侧的运动效果也不错。值得一提的是,新车配有车顶行李架,可以安装拓展装备,提升出行便捷度。

车尾部分,和前脸的贯穿式LED日行灯差不多,尾灯也采用了贯穿式设计,再配合上翘的小鸭尾造型,以及尾窗上方的两段式扰流板,车尾的运动效果也不错。

动力部分,预计和极氪007差不多,也提供单电机后驱车型和双电机四驱车型,参考极氪007,后驱车型的最大功率为310kW,峰值扭矩为440N·m,最快5秒破百,该车提供75kWh和100kWh的电池组,CLTC纯电续航里程分别为688km和870km。四驱车型的最大功率为475kW,峰值扭矩为710N·m,最快2.84秒破百,该车的电池组和后驱车型一模一样(75kWh/100kWh),CLTC纯电续航里程分别为616km、660km和770km。

新车也是基于800V高压碳化硅平台打造,0.175/0.25小时就能把电量从10%充至80%,并支持3.3kW对外放电功能。

底盘部分,前双叉臂+后多连杆,悬架调校偏运动。原先我开过极氪007,感觉这款车的驾控体验和小米SU7十分相似,预计极氪007GT的驾驶质感也会差不多。
极氪007

内饰还没有曝光,不过新车作为极氪007的衍生车型,预计会采用和极氪007差不多的内饰设计。参考极氪007,该车全系标配13.02英寸液晶仪表盘、35.5英寸HUD投屏和15.05英寸中控屏幕,车机系统支持高德地图、HUAWEI HiCar、四区域语音识别控制、面部识别、5G车联网、手机APP远程功能和OTA升级等,在骁龙8295芯片的加持下,系统运行起来十分流畅。值得一提的是,极氪007全系标配L2+级智能辅助驾驶系统,搭载了两颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,算力可达508 TOPS,配备了激光雷达,支持城市/高速智能领航。预计这些配置和功能也会在极氪007GT上呈现。

参考极氪007的20.99-29.99万元的价格范围,您觉得新车会是多少钱?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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