1月10日，特斯拉Model Y焕新版价格公布，共推出2款配置，售价分别为26.35万和30.35万。焕新Model Y首发版不仅拥有首发版标识，包括尾门徽章、迎宾灯徽章投影、迎宾踏板文字标识、手机充电底座文字标识、高级织物地毯脚垫、纯黑麂皮质感装饰。新款车型主要针对外观、内饰、后排座椅、续航、悬架等方面进行提升，同时现款Model Y仍然同步销售。

此次新款Model Y的改动主要是在车头与车尾，新款Model Y采用贯穿式前大灯，其灯组采用三段式设计，同时前包围保留了C型的设计，并保留了前雾灯的设计。新车的风阻系数为0.22，有效提升车辆续航能力、性能和使用寿命。全车共搭载8个摄像头，包括前保险杠下方新增1个盲区摄像头。在车内中控屏幕上可以直接看到车头下方的盲区，还支持自清洗功能。

新车提供19英寸交互风暴轮圈和20英寸螺旋风暴轮圈，尾部采用全新的贯穿式灯带，采用特斯拉专利的漫反射技术，让新车外观辨识度更高。此外，新车还新增冰河蓝车漆。

尺寸方面，长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，轴距没有变化，车长增加47mm，宽度减少1mm。尽管新款Model Y的尺寸发生改变，但是变化非常有限，仅仅是因为外观装饰件的变化而变化。实际上车内空间并没有改变，仍然会与现款车型保持一致。

内饰整体看齐Model 3焕新版，新车提供两种内饰颜色，内饰材质增加了翻毛皮的覆盖面积，整体依然是极简的设计风格。中央配备15英寸的方形显示屏，车机芯片AMD Ryzen，系统也依然是特斯拉自研。这套车机融合了地图与仪表盘的相关信息，重点以驾驶信息和车辆信息为主。

动力层面，新车提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版，对应分别是单电机和双电机，前者最大功率为220千瓦；后者前137千瓦/后194千瓦。0-100km/h加速分别为5.9秒和4.3秒。新款车型变化包括续航增加，入门版后轮驱动版车型最大续航里程从554km提升到593km，长续航全轮驱动版车型续航从688km提升到719km。采用全新的悬架调校。另外，此次新款车型能耗进一步降低，最低能耗仅11.9kWh/100km的能耗。NVH方面，新车路噪降低22%，风噪降低20%。

智驾层面，现款Model Y已经配备2颗HW4.0芯片，算力达到720 TOPS，完全可以满足FSD上车的需求。新款Model Y全系配备特斯拉最先进的自动辅助驾驶硬件（AI 4）。目前，搭载AI 4硬件的Autopilot自动辅助驾驶，开启后让行车安全达到普通车辆的10倍以上。2025年，预计FSD将可能大概率会在中国落地。

文/彦夫