特斯拉是一个让人有些费解的品牌，主力车型也就两款，一款轿车Model 3，一款SUV Model Y，别家车企恨不得一年推三次新款，特斯拉是好几年不换代，就靠产品力硬打，平时调整一下价格政策来平衡产能与订单的供需关系，就是这样看起来有些“躺平”的态度，却依然在2024年交付约178.9万台新车，中国市场销量贡献65.7万台，增长约8%。相信很多关注特斯拉的消费者都在期待，新款车型什么时候上？

预售26.35万元起，颜值焕新续航更长

2025年1月10日，特斯拉官网给出了答案。焕新Model Y首发版车型来了，预售价26.35万元起。新车在外观上的变化还是挺大的，前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计，其中尾部更是搭载了全球首创的漫反射式尾灯，这将成为焕新Model Y最具辨识度的外观标识之一。同时新车还提供全新冰河蓝车漆，给消费者更多个性化选择。

在大家关注的续航方面，焕新Model Y在现款长续航版本车型的基础上进一步提升，实现CLTC工况续航719公里，进一步缓解用户的里程焦虑。此外，焕新Model Y还将百公里耗电量优化至11.9度，堪称行业最低能耗。焕新Model Y也有百公里加速快至4.3秒的实力，让这款更省电更耐看的新款车型，也变得更畅快好开。

诸多配置均有提升，不怕友商对比

新车在其他配置方面也有不少提升。例如车内的环绕式氛围灯、前排座椅通风、再次加长15mm的后排座椅、新增镀银涂层的全景玻璃车顶、“一键折叠”带来2130+升的超大储物空间等等，都将为用户带来更加舒适和便利的出行体验。

开篇我们提到特斯拉看起来有些“躺平”却能够畅销，主要原因在于电动车最核心的三电系统做得足够优秀，已经获得了诸多用户的认可，形成了口碑效应，于是变成了销量榜首的常客，也常常被友商视为标杆级的竞品。现在焕新Model Y不仅在外观颜值上让人耳目一新，在车辆性能以及诸多配置方面均有提升，显然实力更强了。

对于当下的新生代消费者而言，在让人眼花缭乱的新能源市场中，特斯拉越来越像是一个适合多数人的“六边形战士”，充电补能网络越来越方便，并且直营模式也让人很省心。目前官方已宣布为焕新Model Y首发版车型赠送免费延保2年/4万公里，正式上市时价格权益方面还会不会有更大的惊喜呢？让我们拭目以待。