极氪官方就发布了极氪007GT的全新官图，目前这款车的一些具体信息也得到了披露，这款车本身是极氪007的衍生车型，后缀GT也说明了这款车的主打方向。

极氪007GT就是基于极氪007而来的车型，外在设计上两车也拥有一定的相似。前脸造型最为吸睛的应该是他将灯带、日间行车灯、大灯进行了融合，形成横向贯穿的线条并藏匿于前脸。如此的设计配上更多凹面勾勒的前脸以及蚌式前舱盖设计，第一感觉就是：运动、时尚。整体的辨别度确实很高。

侧面车身线条流畅，低趴的车身配上宽厚上翘的尾部，也确实营造出了猎装车的优雅与动感。实际上，极氪007GT本身前悬长度为车轮的1/2，后悬为车轮的3/4，前后轮的间距则为车轮的3倍。总结起来就是：短前悬、大轴距、长后悬，侧面一看其实美观也确实不错。因为是猎装车因素，本身他的车顶线条在B柱之后不会像常规轿车那样快速下滑，如此的好处就是：第二排头部空间宽敞度有一定的保证。

尾部造型上，极氪007GT是拥有健硕的车尾，如此的设计是完全区别于极氪007的，这尾部加上侧面车顶线条风格，可以肯定的是：后尾箱空间和二排头部空间宽敞度都要比极氪007有明显的提升。

整车尺寸上，极氪007GT长宽高分别为4864mm/1900mm/螺簧:1460mm（空簧:1445mm），轴距2925mm，这尺寸跟极氪007相比是有一些区别的，实际上他的最大接近角和离去角分别为16度和18度，比极氪007也更大。

外在设计而言，极氪007GT确实有“GT”味了，其实如此的设计相对于极氪007或许还会更受到消费者的喜爱。

内饰设计还不知道，一些配置上极氪007GT会搭载激光雷达，这个从车顶就可以看出，本身会标配浩瀚智驾2.0，高阶智驾本身也是重点发力的方向。动力系统预计和极氪007保持一致，电池上其拥有磷酸铁锂电池和三元锂电池，电池规格与极氪007保持一致，75kWh电池CLTC续航里程最高可达650km，100kWh电池CLTC续航里程最高可达825km。底盘上，预计搭载的是前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并支持悬架软硬调节。

对于极氪007GT而言，这款车目前披露来看，外在确实区别于极氪007，单纯从外在看，或许极氪007GT还更容易受到消费者的青睐。这款车预计就是第二季度上市，一定程度上，这款车可以称之为“极氪001青春版”，上市之后定价只要不离谱、市场表现还是值得期待的。