枫行视界
30102 2025-02-09
去年深蓝G318发布的时候,曾经有一个神秘的版本-31.8万的无忧穿越版。当时这个版本的车型只闻价格不见其车,当时我曾经预料,这台车的底子,应该是顶配的G318,并且在此基础上一定会有更多的个性套件。为什么我会这么想,因为硬派越野特别版的对于粉丝来说,产品的推出是一个进阶的过程。
在此之后,深蓝G318我们试驾过各个版本,我对它不能用满意来形容,因为开这种车的时候每个人的要求或者需求都不一样,我更多得觉得是它是让人很舒服的一台方盒子车。何为很舒服?我觉得它没有什么特别刷存在感的设计和功能,该越野的时候它能冲一下,该城市使用的时候,它也足够乘用车,超5米的车长,接近2.9米的轴距,开起来却不笨重。甚至我能切实体验到它足够省油。
当时我觉得22.99万的四驱空悬版就已经足够强大了,而且还有各种特别文艺的配色,让它的硬派风格之上,又多了一点小清新,这两个看似有些冲突的人设,在它身上居然能融合的比较和谐。
而让我记得最清楚的是,去年7月的深蓝G318刚刚开始交付不到2个星期,我们就在自驾新疆的时在赛里木湖看到了一台还挂着临牌的G318,车主提到车1个星期不到就把车开进新疆,而且明显那位小哥特别尽兴。当时我就觉得,31.8万的无忧穿越版,在深蓝有足够的用户基础和G318的人设稳定后,应该水到渠成般顺势推出。
终于,无忧穿越版来了。和标准版比起来,轮距轮眉更宽,前后保其实并没有很张扬,没有为了追求视觉效果而做得太具有冲击性,但是却让整车的姿态更硬朗,似乎在告诉用户我有更大的接近角和离去角。其实我倒是认为,无忧穿越版应该像它的名字一样,做得更有野味,让人有穿越的冲动,但G318从一开始就没有放弃城市使用的定位,所以在设计上城市穿越版还是“收了”些。
而也正是深蓝G318一直坚持的城市元素,让无忧穿越版的日照金配色更显特别,其实看到这个颜色的时候,我不仅想到了日照金山,更想到了在城市中,不管是北京的红墙绿瓦,还是上海外滩的万国建筑群,或者重庆的洪崖洞,它都有足够的辨识度。所以无忧穿越的不仅是野路,更有都市穿梭。从这个角度来看,31.8万的价格并不贵,因为你能解锁的更多是一种探索的生活态度。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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