如果说目前10-12万级家轿车市场中哪款车型值得入手，我想来自比亚迪的秦L DM-i应该是绝大部分人的首选，毕竟比亚迪的品牌号召力不用多说，光是中型车的尺寸空间，外加DM5.0插混系统，就足以让这款车有着堪称同级产品力标杆的表现。但如今比亚迪秦L DM-i也迎来了自己的劲敌，那就是来自长安汽车的启源A07蓝鲸增程版，11.98万起售就能买到的增程车，试问你心不心动？那么这两款车到底选谁更划算呢？下面我们就来探寻一下答案。

方法很简单，就是拿限时售价11.99万长安启源A07蓝鲸增程版140精英版，和指导价11.99万的比亚迪秦L DM-i 120km领先型来进行对比，看看它们的产品力孰优孰劣，话不多说下面咱们就来看结果。

（启源A07）

众所周知，长安和比亚迪今年都在主打智驾平权，所以首先咱们就从智驾部分来入手，配置上启源A07 140精英型搭载了天枢智驾，智驾水平达到了L2+级，除了卫星导航、透明底盘、车道居中保持这些主流功能以外，其还支持IACC智能领航系统，能够在0-130km/h的区间内实现全速自适应巡航，无论是市区还高速用车，都能带来不错的便利性。

（秦L）

而秦L 120领先型，则搭载了天神之眼C智驾系统，主流的智驾功能也都有配备，最主要通过三目摄像头方案的加持，它还拥有全国都能开的无图高快领航功能，能够完成自动上下匝道、智能避障、车道领航等功能，能够让跑高速变得更为轻松安全。

（启源A07）（秦L）

而提到车辆的智能化表现，自然也离不开智能座舱，这部分启源A07 140精英型搭载了天域座舱，秦L 120领先型则配备了DiLink100智能座舱，配置和功能方面两车算是各有千秋，像是中控屏、手机互联、智能车机、手机APP控车、语音识别控制等功能两车都有配备，只不过得益于高通8155芯片、AR-HUD以及更大尺寸中控屏的加持，启源A07 140精英型在科技感和交互体验方面，表现要更有优势一些。

（启源A07）（秦L）

看完了智能化，紧接着咱们再来看对家用消费者是刚需的空间部分，秦L 120领先型作为一款中型车（4830*1900*1495mm，轴距2790mm），在同价位市场中空间表现无疑是很出色的，五人满载不会显得局促，外加够用的后备厢容积，满足五口之家用车需求基本没有任何问题。但启源A07 140精英型毕竟是中大型轿车，4905*1910*1480mm，轴距2900mm是妥妥的C级车尺寸，所以实际体验下来它的空间表现比秦L 120领先型还要出色，有着更舒适实用的空间表现。

（启源A07）（秦L）

最后再来看性能和续航部分，这方面也是决定日常用车体验的关键产品点，启源A07 140精英型搭载了由蓝鲸EA15增程发动机+电机组成的增程式动力，其中电机拥有最大功率175kW，峰值扭矩320N·m的动力输出。而秦L 120领先型，则搭载了第五代DM插混系统，电机最大功率为160kW，电机总扭矩为260N·m。就账面数据来看，在同为纯电模式的情况下，启源A07 140精英型的性能会更出色一些，而秦L 120领先型的优势在于馈电油耗要更低，但由于电池包只有15.874kWh，使得它的纯电续航只有120km，比采用18.4kWh磷酸铁锂电池的启源A07 140精英型要少了20km，也就是说市区纯电用车的情况下，启源A07 140精英型的用车成本甚至还会更低。

写在最后：

所以综合来看，在启源A07 140精英型到来之前，秦L 120领先型确实有着堪称同价位标杆的产品力表现，但如今来看启源A07 140精英型无疑是更为值得入手的选择，毕竟对于家用消费者来讲空间大才是硬道理，外加在智驾、智能座舱、动力、续航方面，启源A07 140精英型的表现也都很出色，无论怎么看它的性价比都要更高。