都是12万内能买，秦L DM和启源A07增程版怎么选？

随着国内新能源汽车市场竞争愈发激烈，越来越多的消费者在购车时会纠结怎么选，因为两款车型可能价格相差无几，乍一看级别和配置也都相似，这个时候就需要更为详细的对比。所以今天我们也挑出两款比较具有代表性的车型，对于手握12万左右想买新能源轿车的朋友们来说值得关注，它们分别是比亚迪秦L和长安启源A07，一款是目前同价位的明星车型，另一款则是在不久前正式上市，二者在市场中都有着不错关注度。

（启源A07）

（秦L）

首先来看比亚迪秦L，以2025款DM-i智驾版120KM领先型（以下简称秦L 120领先型）为例，该车型配置的指导价为11.98万元，对于手握12万左右预算买车的消费者来说正合适。而长安启源A07蓝鲸增程版140精英型（以下简称启源A07 140精英型）也给出接近的11.99万元售价，所以这正符合咱们开头所说的价格一致这个前提，那这个时候两款车型的产品表现会有什么不同呢？

（启源A07）（秦L）

其实有时候价格一致但定位并不同，启源A07 140精英型和秦L 120领先型就是如此，前者属于是中大型轿车，而后者就只是中型级别，这是不是就意味着会影响到空间呢？从具体数据来看，启源A07 140精英型的长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距达到了2900mm，是标准C级车水平，自然可以满足对舒展空间的较高要求，而秦L 120领先型的长宽高是4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，这属于B级车正常水平，因此车内空间就会略显拥挤些。

（启源A07）

（秦L）

接着聊聊续航，其实对于新能源车型来讲，这一点也同样重要，因为能够直接影响到日常实用性。首先启源A07 140精英型搭载了容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池，可在CLTC工况下带来140km续航，这等于是工作日通勤可以全电行驶，对于经济性与便利性都有保证。而秦L 120领先型也是搭载磷酸铁锂电池，容量为15.874kWh，所以说CLTC工况下纯电续航为120km，按照每天通勤距离30km左右计算，怕是就得抽出时间充电才能保证经济性看齐启源A07 140精英型了。

（启源A07）

（秦L）

此外就是动力，秦L 120领先型是采用比亚迪第五代DM混动技术，启源A07 140精英型则是长安蓝鲸增程技术，二者都有着不错的技术水平。从参数来看，秦L 120领先型的最大功率为160kW，而启源A07 140精英型可达到175kW，都可以满足对性能的较高要求。

（启源A07）

（秦L）

最后我们再看一下智能化，比亚迪在2025年开始要将旗下所有车型统统配上高阶智驾，秦L 120领先型自然也在其中，所以说新车将配备天神之眼-C版本的高阶智驾系统，拥有全国都能开的无图高快领航，可实现如老司机一般的上下匝道、智能避障等操作。而启源A07 140精英型也不差，在天枢智驾帮助下可实现L2+级IACC智能领航，支持0-130km/h全速自适应巡航，面对拥堵路况可以让用户减少频繁操作，一样能够使驾驶变得轻松。

（启源A07）

（秦L）

而智能化不仅是智驾，智能座舱也同样很重要，启源A07 140精英型则是采用天域座舱，以15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏搭配高通8155芯片来满足对互联体验的高要求，流畅的操作和丰富的功能值得表扬。此外启源A07 140精英型还有同级唯一的50英寸长距全信息AR-HUD抬头显示系统，实用性得到了进一步提升。秦L 120领先型则是搭载自研芯片，就算力和工艺来说符合行业主流水准，因此互联体验也能满足基本需求。

（秦L）

（启源A07）

总结：通过上述对比内容，大家是否能够明白这两款车型选谁要更合适一些呢？虽说秦L 120领先型和启源A07 140精英型价格十分接近，可是就细致的产品体验来看，启源A07 140精英型总归是略胜一筹，毕竟是C级品质给到B级价格，这样的诚意也值得我们多加关注。