“我们这个减震的优点是……，不足之处是……。”我从来没见过哪个车企高管会在公开场合如此坦诚的剖析自家产品的优劣，这一幕发生在2025年第十五届运良越野生态价值共创大会媒体日中。演讲人正是中国汽车改装用品协会越野车改装分会会长、中国汽车工业协会越野车分会理事、运良越野创始人、董事长兼总经理朱云良朱总。这份直面产品真实性的态度，恰是运良越野稳居行业顶流的核心密码。

运良越野能够成为中国改装市场中的顶流，我觉得与这种真诚、坦然以及朋友式的企业文化有着不可或缺的关系。他们真的在把客户当做朋友，真心实意的在为消费者考虑问题。而在后几天的大会中，运良还将23年来的全部经验分享给所有挚爱越野的同行，此举堪比丰田开放混动专利、特斯拉开放自动驾驶源代码的行业壮举，彰显出推动中国越野生态整体升级的格局。有这样的格局和责任感，运良越野确实值得称赞；同时，也肯定会成为全球越野的中国符号。如果你喜欢户外生活，那么运良越野你值得了解一下。

运良越野不只是一家改装店，还是越野生态平台

大部分人了解运良，可能都是在一些改装越野车上的logo开始的，进而惯性思维会认为运良只是一家改装店，但殊不知改装只是运良越野目前的一部分业务。经历了23年的时间，运良越野搭建了一个以技术研发为根，用户需求为本的越野生态平台。从自主研发的工厂技术中心，到工信部审批的有资质的合法改装厂，再到全链条生态，一路走来，运良越野逐渐在发展壮大，也一直秉承着一个宗旨：打破进口件垄断，定义中国中式改装风格，植根中国越野，投身全球越野生态。

在这其中，长城炮黑弹、大道飞将、坦克300游侠、212长风、JEEP牧马人战马等等与企业合作推出的8款原厂改装车，每一个名字都饱含中国传统文化韵味，改装风格也秉承高调不张扬，低调不平庸的越野理念，已然成为了中国越野生态的开创者与中国改装合法化进程的推动者。

除了不断推出合法改装车，运良越野还根据多年的户外经验以及越野人群需求，推出了八大系列产品，包含车野露营、应急救援、悬挂传动、加强防护、灯光照明、车载平台、续航增加以及轮胎轮毂。每个系列的产品都是匠心打造，科学合理，如我们曾经使用过运良的应急救援包，其中的拖车软卸扣使用起来相比U型扣就更方便，重量轻、易拆卸；江铃大道飞将的前后护杠，所有倒角都是柔和过渡，起到了保护行人的作用；其次是都采用了三段式设计，越野过程中磕碰到某一段，直接拆掉换新即可，不用换整条杠，降低了维护成本。类似的精心设计不胜枚举，可以说在运良这里，你可以一站式解决所有户外出行需求，让你的每一场户外征服都完全合法，而且有保障。而运良越野也通过这些系列产品，解锁了改装市场、户外生活市场的无限潜能。

大家看得到的和看不到的，运良越野一直在努力

除了大家看得到的产品，运良越野在大家看不到的地方也一直在努力。根植中国越野23年，运良越野在这一领域的经验、对于产品的把控、对于用户的需求有着非常深入的了解，这种隐形财富可以有着多重作用。

在车企端来说，运良的核心生态价值，就是车企的越野用户的翻译官。运良与企业合作，可以帮助车企更好的理解用户心理和需求，帮助车企把越野时的痛点、老炮儿的吐槽等等一一解决，变成车企流水线上可量产的改装方案，推出原厂改装车型，让企业的产品百分百硬核越野用户需求。

在行业端来说，运良是行业的“错题共享者“，毫无保留的将经验分享给所有挚爱越野的同行，这也是这几天运良越野生态价值共创大会的主要目的。而这样可以助力行业建设可持续的标准，真正的推动行业整体进步。

在用户端来说，就是刚才提到的越野生态平台，是用户的越野改装保障箱。可以这样说，如果你想改一台车，或者是想要一种户外场景，将需求告诉运良，他们就可以帮助你实现更放心无忧的越野梦。

运良越野在这些年的努力是多方面的，让用户从不敢改到放心玩，让车企从卖车到卖生活方式，让行业从价值内卷到技术标准内卷，在各个方面推动中国越野文化的进步。

将中式改装推向全球，成为全球越野的中国符号

当欧美改装风格主导全球市场时，整体风格夸张奔放，虽然有美感但可能考虑不太全面。而运良越野一直秉承的中式改装文化以儒家克制美学为核心，融合功能升级，形成区别于海外夸张改装的风格，达到视觉与性能平衡，既符合中国玩家的文化内涵需求，也成为了中式改装的代名词。

而作为国内越野文化的引领者，运良越野将立足中国热土，拓展全球改装版图，逐步将中式改装推向全球。任何一个企业的成功都不可复制，每一个成功的企业都有其独特的亮点。我相信凭借着运良越野行业领头羊的地位，以及宽阔的胸怀和远大的志向，必将成为全球越野的中国符号，让中国越野更自信地走向世界的舞台。