目前，新能源车的竞争是越来越激烈，这对于消费者是好事情，因为能以更低的成本入手到更好的车型了。那要说到紧凑型轿车当中谁能称得上卷王级别，非五菱星光莫属，虽然指导价仅7.98万起步，但是它依然有至高4万的综合补贴，入手成本非常低。

五菱星光也有非常强势的销量表现，上市至今，星光家族已经累计突破12万台，而且它虽然定位紧凑型轿车，但是各项指标达到了B级车的水准，带来了越级体验感。此外，星光作为一款新能源车，有插电混动版和纯电版，消费者能根据自己的意愿来选择车型，我感觉这样的动力布局更合理一些。接下来，我们就来聊一下五菱星光有哪些领先的表现！

空间大而优秀，五菱星光就是全家出行的好“保姆”？

五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，它的车身块头堪比B级车，也带来了B级车般的空间体验。首先，五菱星光的第二排腿部空间达到了1米，后排的通道非常宽，有一种能过自行车的感觉，因此坐在第二排的乘客会非常的舒适。

此外，我们可以看到星光的车身高度也不一般，6岁以下的儿童在后排能够直立，整个三维的空间都比较大，因此星光特别适合全家人乘坐，即便是长途行驶也不累。它的车内还有很多的收纳空间，可以将一些随身物品整齐收纳，让车内看起来更整洁。

其次，在带一些大件的物品的时候，五菱星光的大后备箱就派上用场了，它达到了惊人的540L，对于日常使用而言就是一个巨大的帮手，在我们碰到一些大件的快递的时候，五菱星光也能放得下。在碰到全家外出旅行的时候，五菱星光能够装下全家人的行李，而且还能放一些额外的带一些孩子喜欢的大号玩具或者帐篷、天幕、烧烤架等物品，让旅行过程当中多带上一份欢乐。

续航长，还有快充，五菱星光为出行提供全面保障？

在旅途的过程当中，除了空间大之外，一台车的续航对出行的幸福度有所影响，比如我们在节假日出行的时候可能会遇到堵车长龙，长时间的拥堵下，一些纯燃油车可能会出现趴窝现象。

不过，五菱星光能够提供非常好的保障，它除了非常适合这种走走停停的堵车路段之外，综合续航也非常的长，插混版车型达到了1100km，堵一天也不怕，在节假日的时候开着五菱星光出行更让人放心。而且，五菱星光插电混动版的能耗非常低，亏电情况下仅3.98L/百公里，每公里的成本仅3毛左右，日常通勤使用也不用投入多少成本。

当然，五菱星光纯电版也非常适合长途出行，它的续航达到了510km，通勤使用的情况下可以开至少半个月不用充电。而在跑长途的时候，五菱星光纯电版除了有续航长的优势外，它还配备2C快充，20分钟就可以将电量从30%充至80%，一杯咖啡的时间就完成补能，即便是跑长途也不用专门腾出时间来为它补能，在需要去服务区的时候顺便就把电充上了，说不定在服务区还没休息完，星光就补能完成了。

安全性高且配置丰富，五菱星光就是这么厚道？

在安全方面，五菱星光确实非常舍得下功夫，在整车层面，它采用用五环高强钢车身，整车高强钢占比76.4%，关键防护部位采用超1500兆帕的热成型钢，占比19.2%，整车强度高，对车内乘员做到了很好的防护。

在电池安全方面，五菱星光同样做到了高标准，它采用200万销量0自燃的神炼电池，电池的解构强度高，而且它还有易维护的特点，维保成本能节约90%以上。

五菱星光还有灵眸智驾，配备智能行车辅助功能，可以自动跟停车辆，这样在跑长途的时候可以省下很多心，长时间的驾驶也不累。五菱星光还配备有AEB，在遇到人为反应不过来的情况，比如突然出现的鬼探头，五菱星光就可以帮你刹停或躲避，这样无疑对行车安全性有极大提升。

当然，五菱星光还有领先的底盘表现，它采用前麦弗逊独立悬挂和E型多连杆独立后悬挂，而同级别车型当中多采用扭力梁式的非独立后悬挂，因此五菱星光带来了更舒适的乘坐体验。

结束语

在紧凑型轿车当中，五菱星光做到了越级的表现，而且综合实力强，因此选择星光就是花A级车的钱体验B级车的质感，目前它还有那么多的综合优惠，正是入手它的好时机。所以，如果你考虑一台新能源轿车，一定要到店体验五菱星光，它有远超同级的体验感！