汽摩先锋
32255 2025-03-14
进入到新能源汽车时代,五菱凭借宏光MINI EV率先开局,顺利打开了家用车市场。除了成为微型电动小车这个细分市场先“吃螃蟹”的车企,五菱开始在传统的轿车、SUV等各个细分赛道大展拳脚,旗下涌现出了不少深受消费者喜爱和追捧的产品。比如在紧凑级SUV市场中,五菱星光S PHEV就是一款热度和关注度都比较高的车型,该车型不仅空间大、续航长,关键性价比也很高。那么家用表现到底如何呢?本期咱们就来深入了解一下(下文简称五菱星光S PHEV)。
我们先看安全部分,采用六环高强度钢车身结构,车身结构件的高强钢占比达到82.5%,其中24处位置使用了1500MPa航空级热成型钢,还带有环抱式6安全气囊,主驾驶安全气囊位于方向盘中央,用于在正面碰撞时保护驾驶员的头部和胸部。副驾驶安全气囊位于副驾驶前方的仪表板内,用于在正面碰撞时保护副驾驶的头部和胸部。前排双侧气囊分别位于前排座椅的两侧,用于在侧面碰撞时保护前排乘员的胸部和腹部。左右贯穿式侧气帘覆盖前排和后排的侧面车窗,长度达到1794mm,能够在侧面碰撞时为前后排乘员提供头部保护。
外观造型上,五菱星光S PHEV采用新能源常见的封闭式设计,日间行车灯设计成向内倾斜的造型,与五菱LOGO呼应,具有较高的辨识度。八字型的进气格栅,熏黑处理的表面与黑色蜂窝状设计相结合,以及机盖两端有力的筋线装饰,进一步强化了车头的运动氛围感。侧面来看,车身腰线从前翼子板延伸至车尾,线条流畅且平直,营造出修长的视觉效果,车窗边缘和侧裙部分采用了镀铬装饰,配备了18英寸的铝合金轮毂,前排车门把手集成了无钥匙进入功能,经过多轮风洞试验,进行了19处低风阻优化设计,风阻系数低至0.277Cd。尾部采用左右独立的尾灯组设计,尾灯的形状类似律动的音乐符号,红色灯芯与黑色灯腔的撞色搭配,在视觉上形成了鲜明的对比。
空间方面,星光S PHEV定位A级SUV,该车的轴距做到了2米8,长宽高4745x1890x1680mm,就其参数而言,基本上算是做到了A级SUV的定位、B级SUV的尺寸,为了充分利用优渥的尺寸,星光S PHEV的后排座椅十分宽大,其坐垫长度达525mm,而且其靠背的角度支持灵活调节,最大倾角可达127°,承托很舒适。后备箱常规容积就有540L,放倒后排座椅能扩展到1600L。我实测了一下,能同时塞下28寸行李箱、婴儿车和两个登机箱,日常家用或者家庭自驾游,它的装载能力绝对没问题。就是后备箱开口离地较高,搬重物的时候有点费腰,这一点稍微有点小遗憾。不过车内的储物空间设计很贴心,中控台下方掏空处理,女生的小挎包可以直接放进去,门板储物格能放下4瓶矿泉水。
来到前排,五菱星光S PHEV提供玄黑、椰棕、浅沙三种配色方案,进一步满足用户多元化需求。中控台多以平直化线条输出,覆盖了大面积的皮质软包和搪塑材质,加上台面以及门板上点缀的仿木纹饰板和金属饰条,触感更加细腻,同时也增加了内饰的档次感。配有8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸的LCD中控屏幕,带来较强的科技感,内置有Ling OS车载智能系统,支持导航路况信息、OTA升级、车联网以及连续性语音识别等丰富的功能,支持语音免唤醒词、语音双区域唤醒识别、语音连续识别和可见即可说,便利性表现不错,操作起来简单便捷,也给乘客能够带来更加实用的体验。前排配备了1个Type-C接口和1个Type-A接口,第二排配备了1个Type-C接口和1个Type-A接口;接口布局合理,且兼容性较好。配备了前后排各2个USB/Type-C多媒体接口,前后排充电功率达到20W,也配备了9个扬声器。
配置部分,全系配有倒车影像、前车驶离提醒、定速巡航、360°影像以及底盘透明影像、前后驻车雷达等辅助操控配置,便于用户日常清晰的观察车辆周边情况,遇到比较狭窄的路况或者巷子,也能轻松通过,避免剐蹭的发生。此外高配车型还搭载电动感应尾门、前排座椅加热、通风等功能,全面提升日常驾驶的便利性和安全性。总体来说,入门级配置够用,适合预算有限且对于智驾要求不高的用户。对于预算充足的用户来说,建议直接上顶配,配置拉满,而且多了很多安全性配置,日常开车更加的省心。
在动力方面,五菱星光S PHEV使用可油可电的插混式动力系统,CLTC纯电续航分为60km和130km可选,综合续航达到1100km,而NEDC亏电油耗低至3.9L,加92燃油按照成都7块多的油价来算,一公里差不多就是3毛左右,日常家用下来还挺划算的,并且,该车搭载的1.5L发动机热效率为43.2%,前置电机总马力为204Ps,0-100km/h加速时间为7.9s,动力性能表现较佳。
我们去试驾了一下该车,除了动力输出稳定持久之外,由于该车使用到了前后双独悬(麦弗逊式+多连杆式)的底盘,加上300多组线性阀减振器的调校,让该车在实际驾驶的过程中,遇到较为颠簸的路段,能够轻松过滤掉一大部分来自地面的震动,并通过底盘悬架的控制去优化车身左右摇晃的幅度,像我们以较快的速度转向时,车辆也不会出现太大的侧倾感,这对于保持车辆平稳和安全还是挺有用的。
综合来看,这台五菱星光S的综合产品力表现还是相当出色的。外观内饰设计大气时尚,符合大众审美诉求。同时在家用车比较关心的空间舒适性、动力性能、配置、智能化、续航以及行驶质感等方面均有不俗的表现。结合11.98万起的售价来看,性价比还是很不错的,是一台非常值得推荐的家用SUV,感兴趣的朋友不妨留意关注下!关于这台车,你们觉得值得入手吗?欢迎在评论区留言互动交流。
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