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​捷途自由者:重新定义“可城可野”的年轻化越野新物种

汽车疗愈

21048 2025-03-15

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平价越野的“破局者”,年轻人的第一辆方盒子

2025年,中国车市的关键词依然是“内卷”,但捷途自由者以“越野平权”之名,为年轻消费者撕开了一道裂缝。汽车疗愈了解到,这款起售价仅12.49万元的中型SUV(官方定位紧凑型,但2810mm轴距已超越同级),瞄准了“既要硬派造型,又要城市通勤”的泛越野需求群体。通过1.5T/2.0T双动力、XWD智能四驱系统及“方盒子”设计语言,捷途自由者成功将硬派越野门槛拉低至15万级,成为现象级爆款。

从“颜值正义”到“功能主义”

外观捷:途自由者以“方盒子”造型致敬经典越野车,四叶草矩阵大灯、熏黑贯穿式中网、悬浮式车顶等设计元素兼具辨识度与实用性。4706mm车长搭配200mm离地间隙、28°接近角及700mm涉水深度,让其在城市街道与轻度越野场景间游刃有余。

内饰:15.6英寸中控屏+高通8155芯片的“科技硬派风”,辅以双色皮质包裹与物理按键保留,平衡了智能交互与驾驶专注度。女王副驾腿托、10层舒云座椅、全车9片防晒玻璃等细节,更将“越野舒适化”理念推向新高度。

鲲鹏动力+智能四驱,新手秒变“老司机”

捷途自由者的核心竞争力,在于其“可城可野”的动态表现:

动力组合:1.5T(135kW/290N·m)+7DCT主打经济性,2.0T(187kW/390N·m)+8AT则满足性能需求,后者零百加速仅7.6秒。

XWD四驱系统:博格华纳第六代技术加持,0.15秒自动切换四驱模式,支持雪地、泥地、沙地等7种预设+1种智能场景。配合后桥差速锁,即便新手也能轻松应对复杂路况。

底盘调校:前麦弗逊+后多连杆独立悬架,兼顾公路舒适性与非铺装路面通过性。

L2.5级智驾+“潜艇级”车身

智能化:四区域语音交互、50W无线快充、L2.5级辅助驾驶(含540°全景影像、自适应巡航),让科技成为越野的“第二引擎”。

安全性:捷途自由者以22MnB5潜艇级高强度钢(占比超80%)构建笼式车身,并通过40米陡坡翻滚、200米高空坠落等极限测试验证可靠性。

从“单品爆款”到“生态军团”

捷途自由者不仅是产品,更是捷途“旅行+”战略的载体:

价格锚定:12.49万起售,顶配四驱版仅15.49万,叠加置换补贴后门槛下探至10万内,直接冲击哈弗大狗、坦克300入门市场。

生态延伸: 提供侧爬梯、车顶行李架等改装套件,联动全球176家露营地、1255家驿站,构建“改装+旅行”闭环。

全球化布局:海外版沙特首发价约21万人民币,2025年目标销量2万台,助力奇瑞“出海3.0”战略。

捷途的“自由哲学”:让越野回归大众

在新能源与硬派越野激烈交锋的2025年,捷途自由者以燃油车的身份杀出重围,证明“机械素质+精准定位”仍是市场刚需。汽车疗愈认为,其成功不仅源于性价比,更在于对年轻用户“既要又要”心理的精准拿捏——用智能降低越野门槛,用设计满足个性表达,用生态延展生活方式。或许,这才是“自由”的真谛:不为价格所困,不为场景所限,只管踩下油门,剩下的交给捷途。

 

 

 

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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