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17.88万起的亚洲龙,时尚外观+强动力,省油又好开

斜杠车迷

30424 2025-03-16

在汽车行业风云变幻的浪潮里,中型轿车领域竞争尤为激烈。新能源与智能技术革新,消费者需求愈发多元,这片市场正经历深度变革。丰田亚洲龙作为车坛重磅车型,官方指导价在17.88-25.68万元间。自1994年于美国问世,就凭过硬品质、豪华内饰和强劲动力崭露头角。19年进入中国市场后,更是凭借自身优势,迅速在消费者心中站稳脚跟。

在外观造型方面,亚洲龙那大尺寸进气格栅是前脸的醒目元素,依动力版本呈现不同样式。2.0L车型运用横向格栅,横向线条延展视觉,整车尽显大气沉稳,开在路上气场十足。2.5L车型的星钻式格栅也很是吸睛,内部菱形元素精致排列,为车增添时尚与个性魅力。格栅上方镀铬饰条横贯两侧,与分体式LED大灯组衔接,提升整体感,打造犀利视觉,保障安全又富有科技感。

车身侧面线条流畅,4990mm车长搭配2870mm轴距,在中型车中尽显修长。溜背造型巧妙协调车身比例,时尚感与稳重感兼而有之。上扬腰线赋予车辆动感,侧面内凹设计强化立体感。不同配置提供17、18、19英寸轮毂,17英寸实用舒适,18、19英寸提升视觉与运动感。车尾简洁大方,贯穿式LED尾灯流行且醒目,2.5L版小尾翼增添运动气息,后保险杠线条、内凹式牌照框提升车尾立体感。只是有部分用户反映,亚洲龙车漆较薄,日常轻微刮擦就易留痕,可能会影响美观,而且还可能致金属生锈,降低保值率。

踏入亚洲龙车内,其内饰尽显稳重豪华格调。中控台与车门内饰板被大量软性材质包裹,触摸起来比较柔软,精致的缝线工艺更添几分质感。木纹饰板巧妙贯穿其中,带来自然温暖的氛围,不管是商务出行还是家庭日常使用,都十分契合。只是,对于追求潮流酷炫、喜欢新鲜刺激视觉感受的年轻消费者而言,难以激发他们对时尚活力的追求,缺乏足够的视觉冲击力。

在舒适配置方面,除了入门款车型,其余都配备了触感细腻亲肤的皮质座椅,符合人体工程学设计,长时间驾乘也能有效支撑身体,缓解疲劳。部分高配车型还具备座椅加热与通风功能,让乘客拥有舒适体验。可惜的是,后排座椅不能全部放倒,虽然4/6比例放倒能满足多数日常装载需求,但遇到搬运大件物品时,灵活性就大打折扣。车内配备的自动空调,能精准感知温度并进行制冷制热调节,后排独立出风口也确保了后排乘客的舒适度。

科技配置上,12.3英寸悬浮式中控屏是一大亮点,尺寸大且显示清晰,部分车型内置高通骁龙8155芯片,操作流畅,还支持HUAWEI HiCar、CarPlay和CarLife三种互联方式,提升了驾驶便利性。不过,车机系统界面设计不够简洁,初次使用时,操作逻辑较难上手。全系标配手机互联功能,部分车型配备HUD抬头显示系统,提升驾驶安全。

亚洲龙在动力配置上提供了多样化选择,涵盖2.0L燃油、2.0L油电混动以及2.5L油电混动版本,以迎合不同消费者的需求。当中燃油版本搭载着2.0L自然吸气发动机,坐拥着127kW的最大功率以及206N·m的峰值扭矩,变速箱使用的是CVT无级变速箱(模拟10挡),赋予车辆起步时的平稳顺滑,动力输出呈线性变化。而油电混合版本中2.0L版本有145kW的最大功率和188N·m的峰值扭矩,2.5L版本则爆发出172kW的最大功率和221N·m的峰值扭矩,均与E-CVT无级变速箱相匹配。动力储备比较足,且发动机与电机切换时几乎无顿挫,驾驶体感舒适,噪音控制也不错。

亚洲龙在燃油经济性方面的表现十分亮眼,2.0L油电混动版百公里油耗低至4.31升,2.5L油电混动版WLTC综合油耗仅4.36L/100km,在同级别车型里优势显著。即便是2.0L燃油版,油耗也处于较低水准,无论是日常上下班代步,还是跑长途出行,亚洲龙都很省油,能帮家庭用户节省不少燃油开支,吸引力十足。

综上所述,亚洲龙综合表现十分平衡,外观稳重大气,内饰奢华且惬意,配置实用,动力多样且油耗低。虽说车漆薄、内饰不够潮、后排座椅放倒有限制,但整体性价比高。要是你想买辆靠谱耐用的中型车,亚洲龙真值得好好考虑。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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