最近，咱们从一汽奥迪官方那儿得到消息，新一代奥迪Q5L要亮相2025年的上海车展了，预计在年底正式上市。虽然距离现在还有一段时间，但海外标轴版官图已经在2024年9月初发布，看来奥迪这次是真没打算藏着掖着。作为参考，现款奥迪Q5L的价格在34.98万-48.88万元之间，新一代车型的售价估计也差不离儿。话说回来，现款的奥迪Q5L在国内卖得还不错，新一代能不能再续辉煌呢？咱们今天就好好聊聊！

首先，从之前曝光的国内伪装测试车图片来看，新一代奥迪Q5L基本延续了海外版的设计，灯组、车身线条啥的都接近量产状态了。不过有个细节挺有意思，海外版是传统的机械门把手，但国产版很可能会换成内嵌式隐藏门把手。这变化虽然小，但也算是紧跟潮流吧，毕竟现在隐藏门把手快成“标配”了。

再看设计，新一代奥迪Q5L的前脸变得更“凶悍”了，八边形格栅的轮廓调整了一下，内部用上了大尺寸的网状设计，看起来更有力量感。而且，车标可能会发光，下包围两侧的进气通道，还加了点镀铬装饰，档次感明显提升。最抢眼的还是那套“主动数字灯光”LED大灯，支持8种不同的日间行车灯样式切换，解锁还能有动态效果。这一点确实挺酷炫的，晚上开出去或将是街上的靓仔！

侧面线条也有了一些变化，后轮拱的棱角设计让整车看起来更有肌肉感，跟奥迪Q6L e-tron有点像。尾部用了贯穿式OLED尾灯，同样支持8种图形切换和解锁动态效果。这个尾灯还支持“近距离检测”，能提醒周围的行人和车辆，危急情况下还能显示警告符号，安全方面也是挺用心的。另外，作为燃油车，新一代奥迪Q5L还是保留了双边双出排气，SQ5版本更是双边四出设计，妥妥的战斗气息！

新一代奥迪Q5L的内饰大变样，直接用上了奥迪最新的家族设计，和全新A5很像。11.9英寸的液晶仪表盘加上14.5英寸的中控屏，还有一块10.9英寸的副驾驶娱乐屏。讲真，这屏幕确实够大，科技感是够了，不过和隔壁奔驰GLC或者宝马X3的内饰相比，豪华氛围会有怎样的差别，笔者认为还得看车内的配置。不过，换挡机构从电子挡把换成了更小巧的电子滑块，副仪表台看起来简洁多了，但还是保留了驾驶模式切换、ESP开关这些快捷键，实用性依然在线。

此外，这车的储物空间倒是挺让人满意的，后排座椅可以前后移动和调整靠背角度，后备厢容积最大能拓展到1473升。这水平在同级别里算是很能打了，家用绝对够用！

配置方面，新一代奥迪Q5L确实下了不少功夫。15瓦的无线充电（带冷却系统）很实用，再也不用担心手机发烫了。16扬声器的Bang&Olufsen音响系统，最大功率685瓦，主动降噪技术也安排上了，坐在车里估计能享受影院级别的音效。不过，车载系统用的是Android Automotive OS，国内版会不会有本地化优化还不好说。如果能把语音识别、导航等功能做得更接地气，体验感肯定会更好。

动力方面，新一代奥迪Q5L海外版有三款发动机选择，都是48伏轻混系统加持。入门版是2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，标配前驱，可以选装quattro四驱系统。说实话，在这个电动车“当道”的年代，燃油车还能有这样的动力表现，确实不容易。但48伏轻混毕竟只是个小辅助，油耗表现肯定不会太离谱，但也别指望有多省油。

总的来说，新一代奥迪Q5L在设计、科技配置上确实有很大的升级，尤其是灯光系统和内饰的智能化，看起来挺吸引人的。不过，现在市面上新能源车的势头太猛了，像特斯拉Model Y、蔚来ES6这些车型都在抢占市场。奥迪Q5L作为一台燃油车，48伏轻混系统虽然是个亮点，但在性能和能耗上还是比不上纯电车型。未来能不能继续稳坐豪华SUV的位置，还得看价格和实际表现能不能打动消费者。

最后多说一句，奥迪这几年在国内市场的表现有点“佛系”，竞争对手越来越猛，奥迪Q5L虽然是保值神器，但想延续辉煌，光靠品牌力和设计可能还不够，得拿出点更硬核的东西才行！