众所周知，在传统的燃油策划时代，日系车凭借皮实耐用的特性和不俗的燃油经济性备受消费者的信赖，不过随着自主新能源品牌的不断崛起，日系省油的标签早已被打破，为谋求突破，以马自达为首的日系车，也先后推出新能源车型进行应战，马自达EZ-6就是最好的证明。素有日系大沙发的日产也不甘示弱，顺势推出家族首款新能源中级车——日产N7来丰富产品阵营，在经过一段时间的预热后，近日我们就在接头捕获到了一直新车的实拍图，同时从经销商渠道获悉，部门4S店甚至有展车到店，种种迹象表明，新车离正式上市时间不远了，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面，东风日产N7采用了封闭式前脸设计，贯穿车头的LED日行灯与“V”形大灯组及发光logo相得益彰，展现出强烈的科技感。新车还配备了“魔法画布”智能交互灯语系统，可与贯穿式尾灯协同显示自定义内容。前后熏黑包围设计相互呼应，搭配上翘的小鸭尾造型，进一步增强了车辆的运动气质。

车身侧面，饱满的溜背式造型显得动感而优雅，无框车门和隐藏式门把手的设计则增添了时尚与前卫感。新车提供了豪华感十足的密幅式轮毂，以及花瓣式轮毂搭配红色刹车卡钳的选项，进一步强化了运动氛围。此外，东风日产N7还提供了墨海蓝、燕麦米、流光银、霜雪白、黑色、青色等多种潮流车色，满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面，东风日产N7提供了森绿/雪白双拼色和浅灰两种风格可选，采用了自研凝脂材质、超细纤维仿麂皮、麂皮织物和云纹软包等高端材质，进一步提升了豪华感。中控台两侧配备了双升降扬声器和256色氛围灯，增添了车内的豪华气息。双幅式多功能方向盘、电子怀挡、50W手机无线充电、双升降杯架以及智能电控车门等配置，进一步提升了车辆的档次感。值得一提的是，新车还配备了车载冷暖冰箱，为驾乘者提供了更多便利。

m、车身尺寸方面，东风日产N7的长宽高分别为4930/1895/1487毫米，轴距为2915毫米，相比天籁更大，与比亚迪汉EV和小米SU7的尺寸相近，确保了宽敞的乘坐空间。前排座椅采用了AI零压云毯设计，不仅支持电动调节，还具备AI智能贴合人体和侧翼随动支撑等功能，延续了“日产大沙发”的舒适传统。后排采用纯平地台设计，并配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、充电接口以及全景天幕等舒适配置，进一步提升了乘坐体验。

动力方面，根据此前申报信息，东风日产N7将提供最大功率为160kW（218马力）和200kW（272马力）两种驱动电机，匹配58kWh和73kWh两种电池组，对应的续航里程分别为510km/525km/540km和625km/635km。谈不上有多亮眼，但也能满足当下国人的用车需求。当然了面对激烈的市场竞争，能不能火就看最终的市场定价了，参考同级的马自达EZ-6，在享受限时优惠后，入门车型的售价已经来到了10万级的区间。