自主汽车网
29598 2025-03-18
3月17日,智己汽车联合阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等生态伙伴,行业首发IM AIOS生态座舱,并计划于4月正式落地应用。作为行业首个基于AI Agent的智能座舱系统,IM AIOS颠覆传统“APP+触屏”模式,开创了**“No Touch & No App”的全新交互方式,让用户真正进入全场景自然对话时代**。
当年,iPhone用多点触控彻底改变了智能手机的交互方式,如今,IM AIOS正试图用AI Agent革新人车交互,让座舱从**“APP时代”进化到“AI服务时代”**。
智能座舱的演进经历了多个阶段,从最初的物理按键,到中控屏幕触控,再到语音助手,而IM AIOS代表着第四次交互革命:
这一变化不仅提升了交互效率,也让驾驶更安全,减少了驾驶者对屏幕的依赖。
即将于4月发布的智己L6,将成为全球首款搭载**“AI外卖”**功能的智能轿车。这意味着,车不再只是交通工具,而是用户的智能生活助理。
用户可以通过IM AIOS直接语音下单,无需打开任何APP,系统会自动推荐合适的商家,并结合导航调整取餐点。对于繁忙的都市职场人来说,这无疑是一项极具吸引力的创新功能,真正实现了更高效、更贴心的移动生活体验。
除了AI外卖,智己L6还将集成更多智能场景,包括:
IM AIOS提出**“No Touch & No App”的概念,意味着车机交互正在从APP主导模式向AI主导模式**演进。那么,未来车机上的APP是否会被彻底取代?
目前来看,IM AIOS并非完全抛弃APP,而是让用户无需主动寻找和操作APP,而是由AI Agent自动完成任务。这一模式与手机上的Siri或ChatGPT助手类似,但由于车机交互更偏向语音,IM AIOS的体验更加自然和高效。
不过,IM AIOS仍需解决以下挑战:
IM AIOS的推出,标志着汽车智能座舱正在迈向更智能、更主动、更个性化的新时代。未来,AI将不仅仅是一个助手,而是车主的“第二大脑”,真正做到未雨绸缪,主动服务。
想象一下,未来的汽车可能会这样运作:
IM AIOS的发布,让“No Touch & No App”的概念成为现实。但问题也随之而来:你觉得未来汽车座舱是否真的会抛弃APP,完全依赖AI?欢迎在评论区留言讨论!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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