在汽车行业加速向智能化转型的当下，智能驾驶技术的普及应用已成为各大车企竞争的焦点。但相关数据显示，2024年标配L2级别智能驾驶配置的车型市场均价在15-20万元之间，而具备NOA功能的车型市场均价则更高，通常在20-25万元区间。

这表明，尽管智能驾驶技术正逐渐成为消费者购车时的重要考量因素，但高阶智驾功能仍主要集中在中高端车型上，普通消费者难以企及。

在此背景下，2025年2月10日，比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会，发布“天神之眼”高阶智驾系统，并宣布开启“全民智驾”计划。

3月13日-14日，比亚迪海洋网智驾版车型在南京举行了盛大的上市暨试驾体验活动。此次发布会带来了海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等11款新车，全面覆盖7-30万元主流价格区间，加配不加价，为消费者带来了更加智能、便捷、安全的出行选择，比亚迪“全民智驾”战略迈出了重要一步。

技术赋能，智驾体验全面升级

比亚迪海洋网此次推出的11款新车搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统（DiPilot 100），采用了多传感器融合的5R12V方案，车身四周配备了29个智驾传感器，探测范围更广，感知能力更强。结合自研车载计算平台和端到端大模型，系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应，为安全出行全面护航。

在试驾过程中，搭载“天神之眼”系统的车型展现了卓越的智驾能力。在南京的快速路及城区道路上，车辆能够按照导航规划的路径，自主完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等任务。在高速道路体验中，实现了全程0接管，行车安全又轻松，堪比经验丰富的“老司机”。此外，系统还提供了代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，能够轻松应对各种泊车场景，真正实现“泊车无死角”，解决用户的“停车焦虑症”。

比亚迪智驾系统的路测数据已累积超过3.6亿公里，覆盖了中国95%以上的典型道路场景。借助自建的智能驾驶训练中心，比亚迪每天能够模拟出相当于人类驾驶员150年的驾驶经验，为DiPilot系统的快速迭代提供了坚实的基础。得益于这一数据优势，DiPilot系统能够实现每月两次的OTA升级，用户反馈的处理效率远超行业平均水平。

开创全民智驾时代，推动行业智能化发展

比亚迪海洋网以“科技为人而生，本应人人可享”为理念，通过技术创新和成本控制，打破了高阶智驾价格壁垒，实现了7-30万元主流价格区间车型的高阶智驾辅助系统全覆盖。这一举措不仅让曾经“高高在上”的智能驾驶技术真正走入寻常百姓家，更推动了整个新能源汽车行业的智能化发展。

海洋网的全车型矩阵智驾焕新，满足了不同消费者的多元化需求，进一步扩大了高阶智驾驶技术的受众群体。从代步车到SUV，从纯电到混动，海洋网的每一款车型都成为了推动全民智驾加速落地的重要力量。以海鸥智驾版为例，作为行业首款搭载高阶智驾的A00级车型，它将高阶智驾带入7万级市场，让更多消费者能够以亲民的价格享受到高阶智能驾驶技术。

比亚迪在A0级市场实现全系智驾标配的策略，迫使竞争对手不得不加速技术下放，以应对日益激烈的市场竞争。有数据显示，2025年第一季度，搭载L2级智驾功能的车型价格中位数较去年同期大幅下降。这种技术普惠趋势正在改写中国汽车市场的竞争规则。

海洋网智驾版车型的规模化普及，带动了上游产业链的技术升级。国内激光雷达厂商交付量环比增长显著，高精度地图供应商订单量也大幅增长。这种协同效应不仅推动了中国智能驾驶产业的良性发展，更为相关产业链带来了巨大的市场机遇。

结语

比亚迪海洋网智驾版车型在南京的上市，标志着全民智驾时代的加速向前演进。比亚迪海洋网将继续在这一进程中扮演重要角色，持续推动中国汽车产业的智能化升级，为全球消费者带来更优质的智能出行解决方案，为更多消费者创造更加美好的出行生活。