科技新赛道
0 2025-03-18
在汽车行业加速向智能化转型的当下,智能驾驶技术的普及应用已成为各大车企竞争的焦点。但相关数据显示,2024年标配L2级别智能驾驶配置的车型市场均价在15-20万元之间,而具备NOA功能的车型市场均价则更高,通常在20-25万元区间。
这表明,尽管智能驾驶技术正逐渐成为消费者购车时的重要考量因素,但高阶智驾功能仍主要集中在中高端车型上,普通消费者难以企及。
在此背景下,2025年2月10日,比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会,发布“天神之眼”高阶智驾系统,并宣布开启“全民智驾”计划。
3月13日-14日,比亚迪海洋网智驾版车型在南京举行了盛大的上市暨试驾体验活动。此次发布会带来了海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等11款新车,全面覆盖7-30万元主流价格区间,加配不加价,为消费者带来了更加智能、便捷、安全的出行选择,比亚迪“全民智驾”战略迈出了重要一步。
技术赋能,智驾体验全面升级
比亚迪海洋网此次推出的11款新车搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统(DiPilot 100),采用了多传感器融合的5R12V方案,车身四周配备了29个智驾传感器,探测范围更广,感知能力更强。结合自研车载计算平台和端到端大模型,系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应,为安全出行全面护航。
在试驾过程中,搭载“天神之眼”系统的车型展现了卓越的智驾能力。在南京的快速路及城区道路上,车辆能够按照导航规划的路径,自主完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等任务。在高速道路体验中,实现了全程0接管,行车安全又轻松,堪比经验丰富的“老司机”。此外,系统还提供了代客泊车(AVP)、遥控泊车(RPA)、自动泊车(APA)等多种智能泊车功能,能够轻松应对各种泊车场景,真正实现“泊车无死角”,解决用户的“停车焦虑症”。
比亚迪智驾系统的路测数据已累积超过3.6亿公里,覆盖了中国95%以上的典型道路场景。借助自建的智能驾驶训练中心,比亚迪每天能够模拟出相当于人类驾驶员150年的驾驶经验,为DiPilot系统的快速迭代提供了坚实的基础。得益于这一数据优势,DiPilot系统能够实现每月两次的OTA升级,用户反馈的处理效率远超行业平均水平。
开创全民智驾时代,推动行业智能化发展
比亚迪海洋网以“科技为人而生,本应人人可享”为理念,通过技术创新和成本控制,打破了高阶智驾价格壁垒,实现了7-30万元主流价格区间车型的高阶智驾辅助系统全覆盖。这一举措不仅让曾经“高高在上”的智能驾驶技术真正走入寻常百姓家,更推动了整个新能源汽车行业的智能化发展。
海洋网的全车型矩阵智驾焕新,满足了不同消费者的多元化需求,进一步扩大了高阶智驾驶技术的受众群体。从代步车到SUV,从纯电到混动,海洋网的每一款车型都成为了推动全民智驾加速落地的重要力量。以海鸥智驾版为例,作为行业首款搭载高阶智驾的A00级车型,它将高阶智驾带入7万级市场,让更多消费者能够以亲民的价格享受到高阶智能驾驶技术。
比亚迪在A0级市场实现全系智驾标配的策略,迫使竞争对手不得不加速技术下放,以应对日益激烈的市场竞争。有数据显示,2025年第一季度,搭载L2级智驾功能的车型价格中位数较去年同期大幅下降。这种技术普惠趋势正在改写中国汽车市场的竞争规则。
海洋网智驾版车型的规模化普及,带动了上游产业链的技术升级。国内激光雷达厂商交付量环比增长显著,高精度地图供应商订单量也大幅增长。这种协同效应不仅推动了中国智能驾驶产业的良性发展,更为相关产业链带来了巨大的市场机遇。
结语
比亚迪海洋网智驾版车型在南京的上市,标志着全民智驾时代的加速向前演进。比亚迪海洋网将继续在这一进程中扮演重要角色,持续推动中国汽车产业的智能化升级,为全球消费者带来更优质的智能出行解决方案,为更多消费者创造更加美好的出行生活。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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