根据比亚迪的新车规划来看，2025年将朝着更加高端的方向迈进，其中汉L/唐L两款全新旗舰车型格外引人注目。近日，随着比亚迪汉L EV开启预售，实车也陆续到店。

根据官方消息，比亚迪汉L EV的预售价格区间为27-35万元，基于比亚迪超级e平台打造，在外观、尺寸、内饰以及配置方面均进行了升级，并有望于4月初正式上市。

比亚迪汉L有哪些亮点？

通过最新实车来看，比亚迪汉L延续汉的经典设计，不过细节部分更有特色，也更具运动感。新车前脸为王朝网家族式龙颜设计风格，纤细的前大灯与中网贯穿相连，搭配下包围部分的“龙须”造型，呈现蓄势待发的姿态。车顶的激光雷达也意味着新车将搭载天神之眼B-高阶智驾激光版。

车身侧面，汉L的车身线条变得更加流畅动感，营造出一种小溜背的感觉，前翼子板的线条也更加饱满修长，C柱位置也有了调整。此外，新车还配备了隐藏式门把手、五星造型轮毂以及红色刹车卡钳等时尚元素。而且，新车还提供了琉光银、墨竹青和端砚灰3种车漆，据说配色灵感源自于瓷器。

车身尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，定位中大型车。与汉相比，汉L的体量要大很多，看上去也更加舒展大气，也为内部空间带来更多可能。

车尾部分，汉L采用了官方命名为“凤翎”的贯穿式尾灯组，内部还加入中国结元素，点亮后辨识度十足。此外，新车后包围还采用对称式设计，搭配扩散器造型和金属饰条，凸显出不错的运动氛围。

进入车内，汉L同样沿用家族式设计，中控区域搭载悬浮式中控屏+液晶仪表的组合，中央通道区域还保留一些物理按键，兼顾时尚与实用性。此外，新车除了大面积采用软性材质包裹外，还首次加入竹木饰板融合形成的切割饰面，更显豪华与质感。

乘坐部分，汉L采用真皮包裹座椅，并且支持前排座椅多向电动调节，以及加热/通风/按摩功能，后排座椅还配备了老板键以及触控面板，四门窗均采用双层静音玻璃，舒适度不在话下。此外，新车还配备了前排手机无线充电、车载冰箱、香氛系统、丹拿音响等，进一步提升整车驾乘体验。

比亚迪汉L动力性能如何？

动力方面，汉L将提供纯电以及插电混动版本，其中汉L EV纯电车型将采用比亚迪超级e平台，搭载全新刀片电池，单电机版本最大功率500kW，双电机前后电机最大功率230kW/580kW，系统综合最大功率810kW，官方零百加速时间仅为2.7秒，最高车速可达305km/h。此外，新车还将搭载容量为83.21kWh的电池组，CLTC纯电续航分为701km和601km。

同时，汉L插混版本将采用比亚迪第五代DM技术，并采用全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，其中汉L DM-i电机最大功率200kW，汉L DM-p的前后双电机最大功率400kW，官方零百加速3.9秒。电池容量均为29.462kWh，WLTC纯电续航分别为170km和145km。

比亚迪汉L竞争态势如何？

与传统燃油时代不同，中大型轿车一直都是各大新能源品牌争夺的重要细分领域，目前卖的最好的应该就是小米SU7了，从近半年的销量来看，小米SU7共卖出了129881辆，虽然比亚迪汉126240的销量成绩也不错，但终归是被“后来者居上”的小米SU7压了一头。于是，汉L的到来，也是为了巩固家族地位而来。 

根据官方定义，比亚迪汉L将定位为30万级旗舰轿车，与比亚迪汉相比，汉L在外观造型、车身尺寸、内部配置以及动力性能方面均带来一些突破，产品力进一步提升。目前，汉L EV车型给出的预售价格区间为27-35万，我们猜测新车最终售价应该会进一步下探，届时或将在同级市场掀起新一轮波澜。

结束语：

综合来看，汉L作为比亚迪推出的全新旗舰车型，其全方位的升级与优化是有目共睹的。但话说回来，汉L要想冲击30万级市场也并非易事，不知道您对此如何看待，或者您对新车还有何看法，不妨都一起来聊聊吧。