大世界小汽车
33100 2025-03-18
这几年,国内汽车市场热闹得很,各个细分领域都在较劲。要问哪个最火爆,那轻越野领域肯定算一个,特别是那些方盒子造型的SUV,特别受年轻朋友喜欢。今天我们要为大家介绍的便是这样一款车型,它便是哈弗汽车旗下哈弗猛龙,官方指导价处于16.58-19.28万这个颇具吸引力的区间,这款车优点不少,下面就带大家从各个方面来了解一下这款车有着怎样的魅力吧!
在外观造型上,哈弗猛龙采用典型的方盒子造型,传承纯正硬派越野格调,圆灯与横条格栅前脸相衬,前杠银色护板装饰,瞬间释放十足野性魅力。车身侧面线条利落,多边形轮拱以及近乎垂直状的尾门,显著提升了越野气场,轻松成为众人焦点。竖向圆角矩形尾灯与下方银色护板组合,让车尾辨识度大增。新车增添风暴黄和水墨江南灰两种颜色。风暴黄运用高性能色浆和一体化工艺,醒目又活力满满。水墨江南灰采用纳米材料,质感高级还抗腐蚀,比较契合年轻人玩乐冒险需求。
哈弗猛龙的车身规格为长4800mm、宽1916mm、高1822mm(外挂备胎在内),轴距有2738mm,归属于紧凑型SUV,整车尽显大气,车内空间也比较开阔。方正车身使后备箱规整,装载物品十分方便。车顶行李架、硬朗轮眉、黑色侧裙以及不同规格轮毂,尽显越野属性,尾门侧开并背负轮胎,经典越野设计。不过,硬派风格让其受众有限,对喜爱柔和外观、年龄偏大或审美保守的消费者吸引力不足。
在内饰方面,哈弗猛龙将硬派越野特质与现代科技巧妙相融,比较契合当下消费者对智能驾驶舱的向往。不过猛龙硬朗的线条和工业风设计元素,会让车内显得冷峻且粗犷,缺乏生活气息与精致感,很难带来放松惬意的驾乘体验。在舒适配置方面,座椅运用人体工程学设计,能很好贴合人体曲线,长途驾驶时可有效缓解腰部疲劳。前排座椅有通风、加热功能,部分车型甚至还有记忆功能,让乘车体验舒适程度飙升。
车辆配备前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架组合,由专业团队对底盘进行精心调校。面对城市减速带、坑洼路面以及轻度越野路况,车辆可高效过滤震动,让车内人员始终舒适乘坐。12.3英寸全液晶仪表盘清晰展示车辆信息,屏幕界面布局简洁,读取信息轻松。14.6英寸半悬浮中控大屏,画面细腻、操作顺滑,整合多项功能,方便驾驶者操控车辆。部分车9英寸HUD抬头显示关键驾驶信息,提高驾驶安全性。不过,在强光直射的户外环境下,中控屏和抬头显示可视性会受影响,驾驶者需手动调节才能看清内容。
智能系统上,操作逻辑贴合用户习惯。智能驾驶系统支持L2级辅助驾驶,在主动安全层面,哈弗猛龙搭载车道偏离预警等一系列配置,时刻监控车辆行驶动态及周边状况,全力防范事故风险。车身采用高强度钢材铸就,车内配备多个安全气囊/气帘等保障乘客安全。不过,和豪华品牌相比,被动安全配置的丰富程度还有提升空间。
在动力层次上,哈弗猛龙作为新能源越野SUV,采用1.5T+Hi4智能四驱电混技术。该技术整合了专为混动设计的1.5T发动机和双电机,低功率版本综合功率达278kW,高功率版本更是能到282kW,且两种版本综合扭矩都为750N·m,这让车辆在高速再加速以及攀爬陡坡时,动力输出较为强劲且持续,给予驾驶者十足信心。官方百公里加速6-6.2秒,在SUV中表现出色,实际驾驶时,能够为用户带来较为强烈的推背感。
不过,它也有不足。官方WLTC馈电油耗为5.98-6.09L/100km,实际开车时,油耗受驾驶习惯与路况左右。像急加速、急刹车,还有长时间堵在路上,油耗就会比官方数值高,加油开销也跟着变大。并且,相比传统燃油车,其混动系统构造复杂,而且电池随着使用年限增加和充放电次数增多会性能衰减,更换成本高昂,电机、电控系统故障维修技术要求高,费用也不低。
综上所述,哈弗猛龙凭借硬派外观、智能内饰、强劲动力在轻越野领域占有一席之地,能满足年轻消费者玩乐冒险需求。但它也存在受众有限、油耗偏差、安全配置待提升等不足。若你对其感兴趣,不妨去线下4S店试驾,亲身感受,再决定它是否契合你的出行需求。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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